中國民航大學專業(yè) 中國民航大學國家專項有哪些專業(yè)
中國民航大學有哪些專業(yè)，中國民航大學都有哪些專業(yè)，中國民航大學最好專業(yè)，中國民航大學哪些專業(yè)相對好些？就業(yè)前景不錯的，中國民航大學哪個專業(yè)最好，中國民航大學最適合女生的專業(yè)有什么？
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- 中國民航大學?？茖I(yè)有哪些
- 中國民航大學國家專項有哪些專業(yè)
- 中國民航大學文科專業(yè)哪個最好
- 中國民航大學學什么專業(yè)
- 中國民航大學學哪個專業(yè)最有前途
- 中國民航大學哪些專業(yè)不好就業(yè)
中國民航大學專科專業(yè)有哪些
中國民航大學包括以下專業(yè)：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、計算機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數(shù)學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫(yī)學工程、法學、翻譯、交通運輸、航空宇航專業(yè)。
以及航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程、交通運輸工程、工商管理學、控制科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程等專業(yè)。
擴展資料學科建設：
截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業(yè)學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。
師資力量：
截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400余人，博士生導師10人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。
參考資料來源：百度百科——中國民航大學
中國民航大學國家專項有哪些專業(yè)
中國民航大學包括以下專業(yè)：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、計算機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數(shù)學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫(yī)學工程、法學、翻譯、交通運輸、航空宇航專業(yè)。
以及航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程、交通運輸工程、工商管理學、控制科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程等專業(yè)。
擴展資料學科建設：
截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業(yè)學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。
師資力量：
截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400余人，博士生導師10人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。
參考資料來源：百度百科——中國民航大學
中國民航大學文科專業(yè)哪個最好
中國民航大學王牌專業(yè)名單
國家級特色專業(yè)：飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術。
教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)：電子信息工程、交通運輸、飛行技術、飛行器動力工程
國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)：飛行器制造工程、通信工程、飛行技術
教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃試點專業(yè)：中歐航空工程師、交通運輸、交通管理
天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)：飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、飛行技術
天津市品牌專業(yè)：交通運輸、交通管理、飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工商管理、飛行技術
天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設點：交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、通信工程、工商管理、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、交通工程
天津市應用型專業(yè)建設點：飛行技術、機械電子工程、自動化、法學、土木工程、英語、物流管理、財務管理
中國民航大學學什么專業(yè)
飛行器動力工程專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
主要課程：機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、動力裝置原理及結構、動力裝置制造工藝學等。
就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門從事設計、試驗、研究等方面工作。
交通運輸專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產與經營管理的高級技術人才。
主要課程：運籌學、管理學營銷學、財務管理、運輸經濟學、交通運輸設備、交通運輸技術管理、交通運輸商務管理、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)等。
就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
飛行技術專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術人才。
主要課程：飛行原理、飛機構造、航空發(fā)動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。
中國民航大學學哪個專業(yè)最有前途
中國民航大學包括以下專業(yè)：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、計算機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數(shù)學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫(yī)學工程、法學、翻譯、交通運輸、航空宇航專業(yè)。
以及航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程、交通運輸工程、工商管理學、控制科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程等專業(yè)。
擴展資料
學科建設：
截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業(yè)學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。
師資力量：
截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400余人，博士生導師10人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。
參考資料來源：百度百科——中國民航大學
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中國民航大學哪些專業(yè)不好就業(yè)
女生比較適合當乘務，乘務是中國民航大學的王牌專業(yè)。馬克思主義學院也行，民航與國家安危有關，思想教育非常好。
男生比較適合航空維修，自動化。畢業(yè)就業(yè)前景比較好。在學校各個航空公司都會來招聘?？梢赃x到自己心儀的航空公司或機場或維修廠。
如果你志存高遠，不甘于只在民航圈子里混口輕松點的飯吃，就無所謂什么專業(yè)，反正本科只是個跳板，還是要考研的。
我身邊的好幾個老鄉(xiāng)師妹，都考研去了北大、北航、天津大學這種名校，甚至還有一個讀了博士。畢業(yè)后，在豐田、英菲尼迪這種跨國企業(yè)的，也有去了華為、中興、摩托羅拉這種的。偶有聯(lián)系，過得顯然都不錯。
如果你是個只想踏踏實實混口飯吃的普通人，也有不同解：天生麗質的話，就去外語系，每年外航會在學校招大量空姐，外語系又是航空公司的最愛。收入達不到知乎平均水平，但也絕對能過上小康生活。
如果長得普通，但又恰好能吃苦，那就去讀個交通運輸或是交通工程專業(yè)。前者大多就業(yè)于空管、航空公司簽派等專業(yè)，雖然不能朝九晚五，但一年無壓力的三十萬左右收入也算是不錯了。
后者就是飛行區(qū)標準、施工管理這些，雖然聽起來不那么高大上，但是踏踏實實學四年，工作是很好找的。課余再考個一級建造師，一年掛證大約十萬塊，還是能過的蠻不錯的。
如果以上都不符合，那就學個工商管理，財務，計算機這類普通的萬金油專業(yè)，至于就業(yè)，很大程度上要看運氣了，不過我航還是要比同類其他學校要好得多。
