高考液壓原理 汽修專業(yè)職高可以考什么大學(xué)

高考選什么專業(yè)出來是液壓工程師？汽修高考專業(yè)綜合大綱，誰有，或者是大概考什么？大氣壓強的單位是什么？液壓專業(yè)大學(xué)排名，機電類高考考什么內(nèi)容？車輛工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？高考選專業(yè)應(yīng)該如何選擇？

本文導(dǎo)航

• 液壓最好的專業(yè)
• 汽修專業(yè)職高可以考什么大學(xué)
• 大氣壓強是多少pa
• 液壓專業(yè)哪個方向有前途
• 機電類對口高考講解
• 車輛工程專業(yè)熱門嗎

液壓最好的專業(yè)

液壓或者機電一體化 。

最好是 液壓 這個 專業(yè) 。因為 機電學(xué)的更廣一些 。包括 機械和電氣方面 ，液壓不過是機電專業(yè)的一門課程。

如果你想在技術(shù)方面有大的發(fā)展 建議 學(xué)機電一體化 。這樣 可供你選擇的行業(yè)就多了。而專門學(xué)液壓的話 僅此一門課程。

工資嘛 當(dāng)你是一個行業(yè)的專家時 是非常可觀的。

汽修專業(yè)職高可以考什么大學(xué)

荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院2015 年單獨招生汽車運用與維修專業(yè)技能考試大綱

一、 考試性質(zhì)

2015 年荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院單獨招收中職畢業(yè)生技能高考汽車運用與維修專業(yè)技能考試 （以下簡稱汽車運用與維修專業(yè)技能考試）是由中等職業(yè)學(xué)校（含普通中專、職業(yè)高中、技工學(xué)校和成人中專）汽車運用與維修類、汽車美容與裝潢類、汽車整車與配件營銷類、汽車電子技術(shù)應(yīng)用類、電子技術(shù)應(yīng)用類、機電技術(shù)應(yīng)用類、機械加工技術(shù)類、焊接技術(shù)應(yīng)用類、 模具制造技術(shù)類、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用類、計算機類等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生參加的選拔性考試。

二、 考試依據(jù)

1.國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

汽車修理工（職業(yè)編碼：6-06-01-02）

（標(biāo)準(zhǔn)發(fā)文：勞社廳發(fā)[2001]3 號，勞社廳發(fā)[2005]1 號）

2.國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初級工技能要求

（1）能正確使用常用工具、會使用扭矩扳手。

（2）能按車型要求完成潤滑和補給作業(yè)，完成緊固作業(yè)，完成機油、空氣和燃油濾清器維護作業(yè)。

（3）能按車型、技術(shù)要求使用儀器進行檢驗與技術(shù)評定，確定維護作業(yè)中的小修項目。

（4）能按車型要求及檢驗結(jié)果完成調(diào)整氣門間隙、調(diào)整怠速、調(diào)整點火正時、調(diào)整離合器踏板自由行程作業(yè)，能檢查和調(diào)整汽車前輪前束，調(diào)整車輪制動器的制動間隙等二級維護作業(yè)項目。

（5）能完成更換氣門導(dǎo)管、氣門座圈，更換氣缸墊，絞削轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套等小修作業(yè)。

（6）能診與排除一般油路及一般電路的故障。

（7）能診斷與排除離合器的簡單故障，診斷與排除變速器漏油、輪轂軸承異響、制動轂過熱等簡單故障。

（8）相關(guān)法律、法規(guī)知識。

三、考試方法

汽車運用與維修專業(yè)技能考試包括專業(yè)知識和技能操作兩部分，考試總分為 490 分。考試成績分為合格和不合格，294 分（含）以上為合格，294 分以下為不合格。專業(yè)知識采取閉卷形式考試，共有單項選擇題和判斷題兩種題型，總分為 100 分，考試時間為 90 分鐘。判斷題占 40%，單項選擇題占 60%。

技能操作采取現(xiàn)場操作考試，分必考題和選考題兩種類型，必考題考生必須作答，選考題為考生根據(jù)考試項目任選其一作答。技能操作考試總分為 390 分，其中必考部分 200 分， 選考部分為 190 分?？荚嚂r間為 70 分鐘，其中必考時間為 40分鐘，選考時間為 30 分鐘。

四、考試內(nèi)容與要求

以國家勞動和社會保障部《汽車維修工》初級職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以現(xiàn)有的中等職業(yè)學(xué)校國家規(guī)劃教材為主要參考教材，主要有《汽車概論》、《機械基礎(chǔ)》、《電工電子基礎(chǔ)》、《汽車構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》等 5 門課程。 （一）專業(yè)知識考試

專業(yè)知識考試總分為 100 分，其中，汽車文化知識占 5%，機械基礎(chǔ)知識占 30%，電工電子基礎(chǔ)知識占 20%，汽車構(gòu)造與維修知識占 35%，汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修知識占 10%?？荚噧?nèi)容主要有：

1.汽車概論：汽車的誕生與發(fā)展、汽車的動力裝置、汽車與人類社會的相互關(guān)系、汽車名家名人與品牌商標(biāo)、汽車運動。汽車技術(shù)狀況變化的特征及原因；我國現(xiàn)行的汽車維修制度、維修工藝及組織形式；汽車日常維護、一級維護、二級維護、走合維護和季節(jié)維護的主要作業(yè)內(nèi)容。

2.機械基礎(chǔ)：機械識圖、汽車常用材料、機器組成、運動副、平面四桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、液壓傳動系統(tǒng)。

3.電工電子基礎(chǔ)：電工電子基礎(chǔ)知識，識讀電路、測試元件和連接線路的原理和檢修方法。

4.汽車構(gòu)造與維修：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理；燃油供給系、起動系、點火系、冷卻系、潤滑系類型、作用、組成及工作原理；傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系類型、作用、組成及工作原理。

5.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修：汽車電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、蓄電池、交流發(fā)電機、起動機、汽油機點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、報警裝置、汽車儀表、汽車電氣設(shè)備線路、汽車電路的檢修原則及方法。

供參考！

大氣壓強是多少pa

氣壓的國際制單位是帕斯卡，簡稱帕，符號是Pa。氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力，即在數(shù)值上等于單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱所受到的重力。著名的馬德堡半球?qū)嶒炞C明了它的存在。

氣象學(xué)中，人們一般用千帕（kPa）、或使用百帕（hpa）作為單位。其它的常用單位分別是：巴（bar，1bar=100,000帕）和厘米水銀柱（或稱厘米汞柱）。氣壓不僅隨高度變化，也隨溫度而異。氣壓的變化與天氣變化密切相關(guān)。

氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力，即等于單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱的重量。氣壓大小與高度、溫度等條件有關(guān)。一般隨高度增大而減小。

在水平方向上，大氣壓的差異引起空氣的流動。表示氣壓的單位，習(xí)慣上常用水銀柱高度。例如，一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于760毫米高的水銀柱的重量，它相當(dāng)于一平方厘米面積上承受1.0336公斤重的大氣壓力。

國際上統(tǒng)一規(guī)定用"百帕"作為氣壓單位。經(jīng)過換算： 一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1013百帕（毫巴）。 深圳市的年平均氣壓為1009.8百帕。

擴展資料：

一、常用單位：

標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。表示氣壓的單位，習(xí)慣上常用水銀柱高度。例如，一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于760毫米高的水銀柱的重量，它相當(dāng)于一平方厘米面積上承受1.0336公斤重的大氣壓力。

由于各國所用的重量和長度單位不同，因而氣壓單位也不統(tǒng)一，這不便于對全球的氣壓進行比較分析。因此，國際上統(tǒng)一規(guī)定用"百帕"作為氣壓單位。

經(jīng)過換算：一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.013*10^5帕（百帕）

1毫米水銀(汞柱）柱高=4/3百帕（百帕）

1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760mm水銀(汞柱）柱高

二、單位換算：

1MPa（兆帕）=1000kPa(千帕）=1000000Pa（帕斯卡）

1bar（巴） = 0.1MPa

1atm（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O

1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa

1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa

1MPa=145psi

Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區(qū)國家的產(chǎn)品參數(shù)上

通常在行業(yè)說的“公斤”是指“bar”

參考資料：

百度百科-氣壓

液壓專業(yè)哪個方向有前途

在高考填報志愿的時候，我們往往首先考慮的是院校和專業(yè)。而對于很多的考生來說，如何了解一所院校以及如何選擇適合自己的專業(yè)就成了一大難題。今天就和大家講解一下關(guān)于液壓與氣動技術(shù)專業(yè)的那些事兒，包含液壓與氣動技術(shù)專業(yè)簡介、液壓與氣動技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名以及液壓與氣動技術(shù)專業(yè)相關(guān)文章推薦。

1、液壓與氣動技術(shù)專業(yè)大學(xué)全國排名

序號 院校名稱

1 西安航空學(xué)院

2 天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)

3 新疆能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院

4 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

5 唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院

6 包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院

7 遼寧冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院

8 包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院

9 昆明工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

10 湖北輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

11 武漢交通職業(yè)學(xué)院

12 陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

13 湖北工程職業(yè)學(xué)院

2、液壓與氣動技術(shù)專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握液壓與氣動設(shè)備、技術(shù)等基本知識，具備液壓和氣動系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行維護、維修和設(shè)計以及液壓與氣壓系統(tǒng)分析、故障排除等能力，從事液壓和氣動設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護維修與技術(shù)改造，中小型液壓和氣動系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用開發(fā)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

3、液壓與氣動技術(shù)專業(yè)相關(guān)文章推薦

以下文章都是關(guān)于液壓與氣動技術(shù)專業(yè)的相關(guān)文章，考生可以多瀏覽，以便于對液壓與氣動技術(shù)專業(yè)做全方位的了解，了解這個專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向怎么樣，適不適合自己報考。

機電類對口高考講解

曲柄連桿機構(gòu)的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動力。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。

車輛工程專業(yè)熱門嗎

醫(yī)護類技術(shù)專業(yè)自然選擇學(xué)說醫(yī)科院，如今三甲醫(yī)院的護理人員基本上全是大學(xué)本科發(fā)展，本科大學(xué)中的護理專業(yè)課程整體實力排行，在網(wǎng)上有很多，國家教育部第四輪學(xué)科評定中，評選為A級和B級的有二十余所，例如東南大學(xué)、第四軍醫(yī)大學(xué)、首都醫(yī)科大等關(guān)鍵學(xué)校，高分考生可以挑選一所入讀。護理專業(yè)是許多分低孩子的選擇，而這種小孩報考關(guān)鍵高校的也許極低，可以挑選二本或是?？茖W(xué)院，提議挑選醫(yī)學(xué)類院校，我國的中國高等教育管理體系，存有較強的地域性要素，尤其是上世紀(jì)80時代，各省市都是會有準(zhǔn)備地在地市開設(shè)三四所醫(yī)學(xué)專科學(xué)校，關(guān)鍵塑造醫(yī)士和助理，這種專業(yè)的護理專業(yè)都風(fēng)格迥異，在本地區(qū)內(nèi)也都是有比較強勁的知名度，學(xué)生就業(yè)范疇也基本上以本地域為主導(dǎo)，小朋友們徹底可以挑選。

對于二本醫(yī)學(xué)院，一般一個省都是會有三兩所，有的以臨床醫(yī)學(xué)為主導(dǎo)，有的以麻醉劑檢測等為主導(dǎo)，也是有的以醫(yī)護為主導(dǎo)，例如吉林內(nèi)的吉林醫(yī)藥學(xué)院，位于在江城吉林市，是原陸軍附屬高級護士學(xué)校，后快速發(fā)展為吉林醫(yī)藥學(xué)院，看其歷史沿革，就了解護理專業(yè)不容易弱，它的護理專業(yè)或是省部級重點學(xué)科，非常值得二本稍低錄取分?jǐn)?shù)線的小孩挑選。盡管2022年全部汽車領(lǐng)域銷售量降低，但長期性看來，在新能源技術(shù)與無人駕駛2個牛車的支持下，車輛工程或是有較為競爭能力的。學(xué)習(xí)具體內(nèi)容:大學(xué)本科環(huán)節(jié)，機電工程液控都有一定的涉及到，關(guān)鍵在機械設(shè)備，包含汽車結(jié)構(gòu)、汽車基礎(chǔ)理論等，這也是再次進修或作業(yè)的一個基本;電機原理、液壓原理、自動控制原理等只能有一個主要的掌握。碩士研究生環(huán)節(jié)，絕大多數(shù)人要在操控層面有進一步的學(xué)習(xí)，把握的高度也會增加。

學(xué)生就業(yè):汽車領(lǐng)域趨向飽和狀態(tài)，我國經(jīng)濟亞力山大，因此就業(yè)前景對比于前兩年會不容樂觀許多。但是，只需在某一方面各有所長，也喜愛這一領(lǐng)域，也會出現(xiàn)屬于自身的發(fā)展趨勢，尤其是較為火熱的無人駕駛、新能源技術(shù)等。車輛工程專業(yè)很好，具備廣泛的發(fā)展前途，尤其是近些年，伴隨著中國對外開放汽車銷售市場，大量的外企或是中外合作汽車生產(chǎn)制造制造業(yè)企業(yè)應(yīng)時而生，雨后春筍般朝氣蓬勃盛行，必須很多的車輛工程專業(yè)的技術(shù)人才；

另一方面，中華民族生產(chǎn)加工公司的更新?lián)Q代，從中國制造業(yè)到智能制造系統(tǒng)，中國公司在車子生產(chǎn)制造方面的從跟跑到并跑，到領(lǐng)先持續(xù)加快，也要越來越多的高檔的車輛工程技術(shù)人才；與此同時新能源技術(shù)汽車，自動駕駛汽車的持續(xù)實驗取得成功，產(chǎn)品研發(fā)取得成功更必須越來越多的車輛工程專業(yè)優(yōu)秀人才，因而車輛工程專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生邁入了快速發(fā)展的寬闊室內(nèi)空間和空前的機會，專業(yè)性人才需求十分充沛，需求量很高，尤其是高級人才，具備聰慧化生產(chǎn)制造，智能化系統(tǒng)生產(chǎn)制造的車輛工程高端專業(yè)性人才，也是微乎其微，巨資難尋。