無人機(jī)專業(yè) 無人機(jī)專業(yè)有前途嗎

無人機(jī)專業(yè)都學(xué)些什么？無人機(jī)專業(yè)未來的發(fā)展前景怎么樣？無人機(jī)專業(yè)學(xué)什么？學(xué)習(xí)無人機(jī)專業(yè)有前途嗎？無人機(jī)專業(yè)怎么樣？無人機(jī)專業(yè)是做什么的？

本文導(dǎo)航

• 無人機(jī)專業(yè)有前途嗎
• 無人機(jī)最好專業(yè)排名
• 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)要學(xué)哪些
• 學(xué)無人機(jī)專業(yè)弊端
• 無人機(jī)專業(yè)要學(xué)哪些
• 無人機(jī)是不是冷門專業(yè)

無人機(jī)專業(yè)有前途嗎

主要專業(yè)課程：機(jī)械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，C語言程序設(shè)計(jì)，單片機(jī)技術(shù)，傳感器與檢測技術(shù)，空氣動(dòng)力學(xué)、專業(yè)英語、無線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與構(gòu)造、無人機(jī)構(gòu)造與制做、無人機(jī)故障診斷，通用航空概論，無人機(jī)管理與維護(hù)，無人機(jī)導(dǎo)論與飛行法規(guī)等。實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)：航模制作與飛行、模擬飛行、無人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)機(jī)載設(shè)備應(yīng)用實(shí)訓(xùn)。

無人機(jī)最好專業(yè)排名

無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，目前，無人機(jī)廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域。當(dāng)前，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著，從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，都取得了長足發(fā)展。預(yù)計(jì)未來三年，隨著民用無人機(jī)的耐久性和使用成本等問題得到根本性的解決，無人機(jī)在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化。同時(shí)，需求的增長和管理措施的不斷完善將促使無人機(jī)繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場之一。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)要學(xué)哪些

無人機(jī)專業(yè)，是指無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)，涵蓋本科、?？啤⒅袑８鲗哟蔚臒o人機(jī)類專業(yè)。

專業(yè)概況

近些年興起的無人機(jī)專業(yè)來說，2013年，中國只有兩所院校設(shè)立了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)，2015年，教育部公布新增“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)，2016年設(shè)立該專業(yè)的院校開始激增。從2016年的49所院校增加到2019年的229所。2019年，數(shù)十所院校迎來首批無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生。

地方發(fā)展

湖南

長沙五所職校開設(shè)無人機(jī)專業(yè)。2018年5月，長沙汽車工業(yè)學(xué)校、長沙財(cái)經(jīng)學(xué)校等5所中職學(xué)校開辦無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)的申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，當(dāng)年，5所學(xué)校共招收161名學(xué)生，而報(bào)名人數(shù)則達(dá)到500多人。

學(xué)無人機(jī)專業(yè)弊端

1無人機(jī)專業(yè)怎么樣

無人機(jī)專業(yè)，要學(xué)習(xí)飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、控制、導(dǎo)航、制導(dǎo)、傳動(dòng)、操縱系統(tǒng)、適航等等知識(shí)，你好好學(xué)了，肚子里有墨水，當(dāng)然是很有前途的，無人機(jī)在現(xiàn)在航空領(lǐng)域?qū)儆诒厝悔厔?shì)。

如果你說的是那些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所謂給你培訓(xùn)下，或者是操縱下飛機(jī)，拿個(gè)什么證，這個(gè)真沒什么用，無人機(jī)已經(jīng)過了資本泛濫的時(shí)期，很多小企業(yè)都倒閉了，也不需要那么多飛手。

無人機(jī)是一個(gè)綜合學(xué)科，需要的知識(shí)很多，也不一定要所有都會(huì)，只需要挑一個(gè)你喜歡擅長的領(lǐng)域去深入學(xué)習(xí)就行了，無論是導(dǎo)航、控制還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、嵌入式軟件、硬件都可以?，F(xiàn)在很多也往視覺和人工智能方向上結(jié)合。所以，選擇很多，關(guān)鍵是你要深入學(xué)習(xí)，成為行業(yè)大牛。

選大學(xué)、選專業(yè)、查看分?jǐn)?shù)線，都推薦使用蝶變志愿軟件來進(jìn)行填報(bào)模擬志愿，蝶變志愿系統(tǒng)根據(jù)考生添加的成績，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能算法呢，檢索出所有該分?jǐn)?shù)可填報(bào)的大學(xué)。

2無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

無人機(jī)真正的剛需是無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用。目前廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)用植保、電力/石油管道巡檢、防恐救災(zāi)、警用安防、快遞運(yùn)輸、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、新聞報(bào)道、影視拍攝等領(lǐng)域，潛在市場空間極大

無人機(jī)專業(yè)要學(xué)哪些

隨著無人機(jī)在城市氛圍營造、拍照攝影、緊急事件處理等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)作為高職高專院校的特色專業(yè)之一，從近些年該專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)來看，在就業(yè)市場上具有廣闊的發(fā)展空間，就業(yè)前景比較好。具體來說主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.就業(yè)的崗位待遇比較高

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要的就業(yè)崗位就是從事無人機(jī)飛行商業(yè)表演和應(yīng)用，待遇是處于同類型工作崗位中最高的。在無人機(jī)商業(yè)表演中，按飛行小時(shí)計(jì)算，待遇十分可觀。尤其是近些年，成都、西安、重慶等網(wǎng)紅城市經(jīng)常會(huì)舉行無人機(jī)表演，每一場表演下來的花費(fèi)都比較大。其中最大頭就是人員的開支費(fèi)用和無人機(jī)設(shè)備的費(fèi)用。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)崗位待遇算是比較高的。

2.就業(yè)的渠道比較廣

既可以加入無人機(jī)飛行表演公司工作，也可以獨(dú)立建立工作室從事相關(guān)工作。相比于其他專業(yè)而言，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)找工作的渠道更廣闊，能夠接收到的offer也更多。在高職高專院校的對(duì)口招聘中，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生經(jīng)常被搶。除了從事具體的技術(shù)性操作工作以外，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生如果專業(yè)水平比較高的話，還可以進(jìn)入專門的無人機(jī)制造公司從事相關(guān)研發(fā)技術(shù)工作。

3.專業(yè)性比較強(qiáng)，工作具有不可替代性

無論是操作無人機(jī)還是制造無人機(jī)，都少不了專業(yè)技術(shù)人員的支持。與工科類其他專業(yè)一樣，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是具有很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)性工種，職業(yè)壽命長，工作被替代的可能性比較低。在人工智能如此發(fā)達(dá)的情況下，無人機(jī)的具體飛行及應(yīng)用仍然少不了專業(yè)操作技術(shù)人員的維護(hù)和支持。因此，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景還體現(xiàn)在專業(yè)性強(qiáng)，工作具有可替代性上。

無人機(jī)是不是冷門專業(yè)

學(xué)習(xí)無人機(jī)，需要自動(dòng)化專業(yè)或者是航空器適航技術(shù)專業(yè)。

　　無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。

　　無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。

　　無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需。目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途。

　　今天，城市與鄉(xiāng)村，都在因無人機(jī)的出現(xiàn)而發(fā)生改變，如若生活在農(nóng)村地區(qū)，你會(huì)驚嘆于無人機(jī)在提升偏遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸能力以及提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率上的杰出表現(xiàn);如果作為城市中的一員，你也會(huì)驚喜的看到無人機(jī)在解決龜速物流以及城市規(guī)劃建設(shè)管理中非同凡響的作用。在這個(gè)技術(shù)吞噬世界的時(shí)代，無人機(jī)正在像空氣無孔不入地滲入到人們的日常生活中，在人潮擁擠的大城市，以及另一端的鄉(xiāng)村。

　　在鄉(xiāng)村地區(qū)，從無人機(jī)飛入農(nóng)田的那一刻起，便意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式將再次發(fā)生變革。因?yàn)闊o人機(jī)正在為農(nóng)業(yè)提供一種現(xiàn)代化的高效率、低成本的植保方式，幫助農(nóng)民漸進(jìn)的改進(jìn)農(nóng)業(yè)作業(yè)方式。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，農(nóng)民施肥、噴灑農(nóng)藥、以及對(duì)病蟲害災(zāi)情的預(yù)防全憑經(jīng)驗(yàn)，在作業(yè)過程中，對(duì)每片土地和莊稼事必躬親。這種粗放的作業(yè)方式，強(qiáng)度大、效率又低，而無人機(jī)將會(huì)是由繁重的體力勞動(dòng)、高成本、低效益向解放生產(chǎn)力、低成本、高效益轉(zhuǎn)變的重要手段，無人機(jī)技術(shù)的深入和使用，將使現(xiàn)有的農(nóng)田耕作變得更高效、更節(jié)約資源和環(huán)境友好。

　　在許多偏遠(yuǎn)山區(qū)，糟糕的道路使農(nóng)民們?cè)谝荒曛械哪承r(shí)候與外界完全隔絕，我們沒有辦法以可靠的途徑給他們提供藥材，他們沒辦法收取關(guān)鍵物資的供應(yīng)，也不能把自己的產(chǎn)品貨物運(yùn)到市場上去，來創(chuàng)造可持續(xù)性的收入。

　　想象一下這樣的場景，你在非洲的一個(gè)救助區(qū)，病人需要緊急輸血，你會(huì)怎么做？通過手機(jī)進(jìn)行求助，相信很快會(huì)有人對(duì)你的求助做出回應(yīng)，不過，血液可能要好多天之后才能到達(dá)，因?yàn)榈缆诽?。所以，在偏遠(yuǎn)及交通欠發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)村地區(qū)，無人機(jī)的另一重要應(yīng)用便是為我們提供一個(gè)快速穿越糟糕道路、運(yùn)輸輕小型物資的途徑。

　　在社會(huì)群體的這一端，偏遠(yuǎn)及交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)，無人機(jī)給我們提供了一個(gè)穿越糟糕道路的捷徑。而在都市中，無人機(jī)可以作為一種新的交通工具，讓我們的城市生活更便利?，F(xiàn)今世界，地球上有一半人生活在城市里，5億人生活在超大城市里，在大城市和超大城市中，交通堵塞是一個(gè)巨大的問題。用來運(yùn)輸輕小、緊急的東西，給交通堵塞造成的物流龜速問題提供一個(gè)完全現(xiàn)代化的解決方案。

　　在不斷經(jīng)歷著迅速變化的城市中，除了提供物流解決方案，無人機(jī)還可以為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理提供多方面的基礎(chǔ)地理信息以及執(zhí)法取證，諸如城市道路橋梁建設(shè)、交通巡邏、治安監(jiān)控、城市執(zhí)法等等。一個(gè)典型的應(yīng)用案例：當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行城市規(guī)劃的時(shí)候，往往需要更為詳細(xì)的城市土地利用信息，如果人工勘查，工作量非常龐大，而這些有關(guān)城市居住用地、道路交通、公共建筑等方面的信息從無人機(jī)航攝影像上就可以清晰地判讀提取。

　　從助力現(xiàn)代鄉(xiāng)村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無人機(jī)的一席之地。無人機(jī)將應(yīng)用在更廣闊的領(lǐng)域。