航空航天類專業(yè)怎么樣 航空專業(yè)畢業(yè)就業(yè)前景好嗎？

如何看待航空航天類專業(yè)這么坑？航空專業(yè)畢業(yè)就業(yè)前景好嗎？航空航天類專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？本科畢業(yè)生可以直接就業(yè)嗎？航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)哪些人才呢？相關(guān)學(xué)科實力強的院校有哪些？

本文導(dǎo)航

• 如何看待航空航天類專業(yè)這么坑？
• 航空專業(yè)畢業(yè)就業(yè)前景好嗎？
• 航空航天類專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？本科畢業(yè)生可以直接就業(yè)嗎？
• 航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)哪些人才呢？相關(guān)學(xué)科實力強的院校有哪些？

如何看待航空航天類專業(yè)這么坑？

航空航天類專業(yè)這么坑因為這是很正常的事情，當年能學(xué)航空航天的分數(shù)都挺高的。但是，畢業(yè)工作后發(fā)現(xiàn)，相比于學(xué)歷和能力來說，待遇低。講奉獻講情懷講政治講保密，就是不講待遇呀。

一空間站的作用

; ;（1）空間站特點是體積比較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在軌道飛行時間較長，有多種功能，能開展的太空科研項目也多而廣?？臻g站在運行時可載人，也可不載人，只要航天員啟動并調(diào)試后它可照常進行工作，定時檢查，到時就能取得成果。

;（2）這樣能縮短航天員在太空的時間，減少許多消費，當空間站發(fā)生故障時可以在太空中維修、換件，延長航天器的壽命。增加使用期也能減少航天費用。因為空間站能長期（數(shù)個月或數(shù)年）的飛行，故保證了太空科研工作的連續(xù)性和深入性。

二發(fā)展航空事業(yè)的意義

; ;（1）它能體現(xiàn)一個國家綜合國力和提升國際威望。因為航天技術(shù)的水平與成就是一個國家經(jīng)濟、科學(xué)和技術(shù)實力的綜合反映。它能體現(xiàn)現(xiàn)代科技多個領(lǐng)域的成就，同時又給現(xiàn)代科技各個領(lǐng)域提出新的發(fā)展需求，從而可以大大促進整個科技的發(fā)展，并將為培養(yǎng)和造就航天科技人才作貢獻。

;（2）載人航天的發(fā)展能促進太空資源的開發(fā)，為地球上的人類造福。載人航天具有巨大的軍事潛力。使用載人航天器可以很好地完成偵察和監(jiān)視任務(wù)；靈活部署、修理和組裝大型軍用衛(wèi)星；安全而連續(xù)地指揮和控制地面軍事力量；還能作為特殊武器的試驗場。

航空專業(yè)畢業(yè)就業(yè)前景好嗎？

航空航天專業(yè)人員的就業(yè)前景十分廣闊，可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

航空航天專業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。

近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務(wù)飽滿，條件大為改善，待遇提高很快。航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，無異于為年輕學(xué)子的成長搭建了理想的平臺。像航天空間設(shè)計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業(yè)生的青睞。畢業(yè)生就業(yè)地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。

航空航天類專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？本科畢業(yè)生可以直接就業(yè)嗎？

航空航天類專業(yè)的就業(yè)與國防事業(yè)息息相關(guān)，他們大致面臨著體制內(nèi)與體制外的差異。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于中國航空工業(yè)仍處于衰退期，大部分航空企業(yè)都位于沈陽、成都、貴陽，待遇也不是很高，北航的畢業(yè)生一般不愿意去這些單位。大多數(shù)學(xué)生仍然愿意通過研究生入學(xué)考試轉(zhuǎn)專業(yè)，去外國企業(yè)、留在研究所或其他行業(yè)工作。系統(tǒng)內(nèi)各單位的北航畢業(yè)生大多就職于航空航天研究院、飛機制造集團等國防單位。中國航天工業(yè)的軟硬件條件有了很大改善。神舟飛船的研制是在大城市的研究所完成的，基地內(nèi)只進行設(shè)備和發(fā)射。

許多航空航天專業(yè)的學(xué)生可以選擇在航空航天系統(tǒng)工作，或者在民用部門或公司從事設(shè)計、開發(fā)和研究。航空航天專業(yè)屬于高、精、尖科學(xué)，研究航空航天專業(yè)難度很大，需要付出很大努力。航空航天是一項孤獨而艱苦的工作。許多宇航員在偏遠地區(qū)努力工作。他們沒有高收入和吵鬧的城市生活。他們中的一些人致力于中國的航空航天事業(yè)，一些人有成就感來實現(xiàn)自己的人生價值。航空航天曾經(jīng)代表著人類現(xiàn)代制造業(yè)的最高水平，許多高科技產(chǎn)業(yè)就是從這里開始的。兩次世界大戰(zhàn)極大地促進了航空航天技術(shù)的發(fā)展。畢竟，在那個時代，發(fā)展航空航天迫在眉睫，航空航天工業(yè)代表了那個時代的科學(xué)和技術(shù)前沿。

幾十年來，他們可以在地球上快速旅行，甚至期待著進入太空。這個行業(yè)的邊際效益很快就顯現(xiàn)出來了。為了使當前飛機的速度加倍，有必要將接近聲速的巡航速度改為超音速。旅行時間翻倍的成本可能是當前成本的幾倍。除了發(fā)射各種衛(wèi)星外，航空航天給地球上的人類帶來的直接利益太少，成本非常高，自過去20至30年中蘇聯(lián)和美國之間的冷戰(zhàn)結(jié)束以來，發(fā)展航空航天的緊迫性降低了。由于需求急劇下降，波音、空客和洛馬等該行業(yè)既得利益集團的發(fā)展速度已經(jīng)放緩。

航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)哪些人才呢？相關(guān)學(xué)科實力強的院校有哪些？

伴隨著在我國航天航空行業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國在航天航空人才的培養(yǎng)層面的付出也越來越大，這一技術(shù)專業(yè)從從前的“冷門神密”，到如今讓很多理科專業(yè)優(yōu)秀人才都揣著起了“航天夢”?？傮w而言，航天航空歸屬于一個既巨大又錯綜復(fù)雜的工程項目品類，在這一綜合性目下，又下分成9大技術(shù)專業(yè)，分別是：航空航天工程、飛行器設(shè)計與項目、飛行器制造工程項目、飛行器動力工程項目。

載人飛行器自然環(huán)境與生活確保工程項目、無人機品質(zhì)與穩(wěn)定性、無人機適航技術(shù)性、四軸飛行器操縱與電子信息工程、自動駕駛航天器工程項目。從專業(yè)類別和課程規(guī)定中大家也可以看出，航空航天專業(yè)歸屬于高精密技術(shù)領(lǐng)域，此外，該專業(yè)的的影響范圍也十分廣，在政冶、國防、高新科技、文化藝術(shù)、經(jīng)濟發(fā)展、電力能源、通訊等行業(yè)都要航天航空技術(shù)性的適用。

我國的在航天航空行業(yè)的整體實力進一步增強，該產(chǎn)業(yè)鏈也變成我國實至名歸的領(lǐng)頭，事關(guān)著我國總體的科技水平和中國綜合國力。在航空航天類技術(shù)專業(yè)中，較為受歡迎并且就業(yè)好的專業(yè)是航空航天工程技術(shù)專業(yè)。 航空航天工程技術(shù)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生有廣泛的職業(yè)定位范疇，航空航天工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生可從業(yè)與航 空學(xué)相關(guān)的科學(xué)研究、科研開發(fā)、建筑工程設(shè)計、檢測、生產(chǎn)制造、應(yīng)用、檢修和教學(xué)工作。

航空航天工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析 (按航空航天工程技術(shù)專業(yè)有關(guān)崗位統(tǒng)計分析) 據(jù)調(diào)查，航空公司 航空航天行業(yè)發(fā)展前景最好的地域是：上海市。在"航空航天類"中排名第 1。 航空航天工程技術(shù)專業(yè)塑造具備扎實的理論基礎(chǔ)、淵博的專業(yè)知識、較好的綜合能力和頗具 創(chuàng)新精神的航天工程行業(yè)高素質(zhì)人才。