交通運輸行業(yè) 交通運輸專業(yè)出來就業(yè)干什么的呢
交通運輸業(yè)包括什么？交通運輸專業(yè)就業(yè)前景如何？交通運輸業(yè)包括哪些，交通運輸專業(yè)學什么,就業(yè)方向是什么？交通運輸專業(yè)好就業(yè)嗎？交通運輸業(yè)和重工業(yè)的區(qū)別。
本文導航
- 交通運輸業(yè)的分類和優(yōu)點
- 交通運輸類專業(yè)好就業(yè)
- 交通運輸業(yè)的特點有哪幾項
- 交通運輸專業(yè)出來就業(yè)干什么的呢
- 交通運輸專業(yè)就業(yè)標準
- 交通運輸業(yè)指哪些
交通運輸業(yè)的分類和優(yōu)點
交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
交通運輸類專業(yè)好就業(yè)
很好。畢業(yè)生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業(yè)單位、交通規(guī)劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業(yè)物流管理部門，城市規(guī)劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。
中國的社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，隨之交通運輸行業(yè)也得到了空前的發(fā)展。但是，中國交通運輸專業(yè)型人才遠遠不能使當代交通運輸業(yè)高速發(fā)展的需求得到滿足。交通運輸行業(yè)在2003-2010年間，從業(yè)人員約1500萬人。
培養(yǎng)模式：
1、工學交替培養(yǎng)模式：最初是設計了課程模塊體系，將原課程進行整合。以交通運輸工作過程為導向的課程體系改革。
其技術路線是：組建由專業(yè)帶頭人、骨干教師、行業(yè)企業(yè)專家構成的課程體系開發(fā)團隊，開展職業(yè)崗位（群）的職責、任務、工作過程調(diào)研和分析，確定典型工作任務，歸納行動領域、轉換學習領域、設計學習情景。
該課程體系實現(xiàn)了學生的學習過程與就業(yè)崗位的工作過程的一致性，從根本上解決了學用脫節(jié)的問題。
2、校企合作“3+1”培養(yǎng)模式：該模式前三年以學院培養(yǎng)為主，社會實踐基地培養(yǎng)為輔，理論教學按照每年修訂的教學大綱進行，有跟課程相關的集體實踐跟隨進行，可以安排社會實踐基地的技術人員走進學校，與學生交流，讓學生了解企業(yè)的動向。
讓學生自己對職業(yè)有個了解。并且可以根據(jù)各企業(yè)的情況增設企業(yè)選修課，學生為此能更有目的的去學習專業(yè)知識。
該模式最后一年以用人單位培養(yǎng)為主，指導教師指導為輔，學生擁有雙師指導，專業(yè)教育按照用人單位需求設定培養(yǎng)計劃，一般用人單位以實訓基地單位為主。
學生的畢業(yè)設計及論文可以由用人單位選題或者到用人單位完成，以保證培養(yǎng)人才更加適應社會需要。企業(yè)制定專門的個性化培養(yǎng)計劃，最終為企業(yè)輸人精準人才，加大企業(yè)的主動性，深化校企聯(lián)動效應。
以上內(nèi)容參考;;百度百科—交通運輸專業(yè)
交通運輸業(yè)的特點有哪幾項
交通運輸業(yè)指的是國民經(jīng)濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產(chǎn)部門，包括鐵路，公路，水運，航空等運輸部門。
鐵路運輸：
鐵路既是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要載體之一，同時又為社會經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了前提條件。雖然我國鐵路運營里程在總量上尚處于短缺狀態(tài)，路網(wǎng)結構對國土的覆蓋性尚有較大的差距，但在各種運輸方式組成的交通運輸體系中，鐵路運輸始終處于骨干地位，對國民經(jīng)濟發(fā)展起到了強有力的支持作用。
1997年底，我國鐵路營業(yè)里程達6．43萬公里，其中國家鐵路營業(yè)里程為5．76萬公里，地方鐵路營業(yè)里程0．67萬公里。除西藏之外，各省，市，自治區(qū)都為鐵路所聯(lián)通，形成了以“九縱十橫”為主體的，較為完整的全國鐵路網(wǎng)絡系統(tǒng)。
以上內(nèi)容參考：百度百科-交通運輸業(yè)具體簡介
交通運輸專業(yè)出來就業(yè)干什么的呢
交通運輸業(yè)主要課程包括：《工程圖學》《理論力學》《材料力學》《結構力學》《測量學》《土質學與土力學》《道路建筑材料》《路基路面工程》《公路勘測設計》《橋梁工程》《交通工程學》《交通規(guī)劃》《工程概預算》《交通控制與管理》《智能交通》等。
交通運輸類專業(yè)的就業(yè)方向一般集中在交通/運輸/物流、建筑/建材等行業(yè)，就業(yè)城市主要集中一線城市和新一線熱門城市，根據(jù)專業(yè)類別不同，畢業(yè)生可在航空、航天、運輸、車輛、鐵路、艦船、物流、軍事等領域從事技術設計研發(fā)、維修、運行及管理等相關工作，也可以在高校任職教師或科研工作。
交通運輸注意事項
自駕車外出旅行前要進行必要準備。攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車指南和公路交通地圖，了解沿途路況信息和天氣情況。對車輛轉向、制動、輪胎、燈光等安全設施進行檢查，不要駕駛有安全隱患的車輛。
保持安全車速。在道路上行駛，車速不要超過限速標志、標線標明的速度，要時刻保持安全車速，拒絕超速，保持安全距離。駕駛人要時刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹慎駕駛，避免交通傷害。
交通運輸專業(yè)就業(yè)標準
好就業(yè)。
交通運輸是一門普通高等學校本科專業(yè)，屬交通運輸類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學學位。交通運輸是一個系統(tǒng)理論和實踐并重且多學科交叉的專業(yè)。
專業(yè)特點之一是其系統(tǒng)復雜性， 且涉及眾多交叉學科；特點之二是中國高等學校在該專業(yè)人才培養(yǎng)過程中因辦學歷史和特色優(yōu)勢，基本上是按某一運輸方式或專業(yè)方向培養(yǎng)交通運輸類專門人才。
培養(yǎng)目標：
交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術、文化素養(yǎng)和高度的社會責任感，較好地掌握交通運輸領域基礎理論、專門知識和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和實踐能力，具備國際化視野，能夠在交通運輸領域從事規(guī)劃設計、技術開發(fā)與運用、運行管理、運營組織和經(jīng)營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。
各高校應根據(jù)上述培養(yǎng)目標和各自的定位、辦學條件、區(qū)域人才市場需求，結合各自相關專業(yè)基礎和學科特色，在對區(qū)域和交通運輸行業(yè)特點進行充分論證的基礎上確定辦學定位，以適應交通運輸行業(yè)發(fā)展對多樣化人才培養(yǎng)需要為目標，細化人才培養(yǎng)目標的內(nèi)涵，準確定位本專業(yè)人才培養(yǎng)的具體目標。
