海事英語(yǔ)學(xué)什么 上海大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)研究生好考嗎
大連海事大學(xué)的海事英語(yǔ)和英語(yǔ)翻譯學(xué),我是今年畢業(yè)生。被大連海事大學(xué)英語(yǔ)系錄取了。大一的課程主要有什么???上海海事大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)怎么樣?想考那里的研究生,外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)方面的。請(qǐng)大神指點(diǎn)?大連海事大學(xué)海事英語(yǔ)專(zhuān)業(yè),大連海事大學(xué)的海事英語(yǔ)好就業(yè)嗎?它的大學(xué)課程都有哪些 ?航海當(dāng)高級(jí)船員要學(xué)英語(yǔ)嗎?
本文導(dǎo)航
- 大連海洋大學(xué)英語(yǔ)筆譯讀幾年的
- 大連海事大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)碩讀幾年
- 上海大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)研究生好考嗎
- 大連海事大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)宿舍
- 大連海事大學(xué)的就業(yè)方向
- 普通海員晉升三副英語(yǔ)難嗎
大連海洋大學(xué)英語(yǔ)筆譯讀幾年的
海事英語(yǔ)由于它的的特殊性,就業(yè)很好的。而且工資挺可觀的。。。。比較有發(fā)展前途。海事大學(xué)也在這方面最強(qiáng)。如果你要學(xué)翻譯,建議你去大外。
大連海事大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)碩讀幾年
大一很輕松,課程就是基礎(chǔ)英語(yǔ),閱讀,報(bào)紙之類(lèi)的,輕松的特別容易使人怠惰,所以最好早點(diǎn)就開(kāi)始準(zhǔn)備專(zhuān)業(yè)四級(jí),專(zhuān)業(yè)課程是可聽(tīng)可不聽(tīng)的,自己課下努力看專(zhuān)四,高考剛過(guò),趁熱打鐵,很多學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,過(guò)了大一就松懈的看不進(jìn)去書(shū)了,真是很遺憾的
輕松的時(shí)間多的不行,建議該考駕??捡{校,讀二學(xué)歷的二學(xué)歷,還有計(jì)算機(jī)證什么的,統(tǒng)統(tǒng)拿下,千萬(wàn)別放松,以本專(zhuān)業(yè)為主,獎(jiǎng)學(xué)金也很好拿的
上海大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)研究生好考嗎
海事英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)還是蠻好的,尤其是外國(guó)語(yǔ)言學(xué)和應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)方向的,就業(yè)很好的。但排名什么的不要太在意的,網(wǎng)上那些排名大部分考慮的比較狹隘,不是很準(zhǔn)的。海事的英語(yǔ)不是很難考,可以考慮~~
大連海事大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)宿舍
大連海事大學(xué)的海事英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)(提法不妥)研究生: 正確的是:外國(guó)語(yǔ)言學(xué)及應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)、英語(yǔ)語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)--------要求同等學(xué)力考生在報(bào)考時(shí)須向?qū)W校提供專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)四級(jí)證書(shū)原件(英語(yǔ)類(lèi)研究方向)或日本語(yǔ)國(guó)際能力測(cè)試一級(jí)證書(shū)原件(日語(yǔ)類(lèi)研究方向)或?qū)I(yè)俄語(yǔ)四級(jí)證書(shū)原件(俄語(yǔ)類(lèi)研究方向)及在省級(jí)刊物上公開(kāi)發(fā)表的論文原件一篇(內(nèi)容須與所報(bào)考專(zhuān)業(yè)相同或相近,并為第一作者)。
大連海事大學(xué)的就業(yè)方向
沒(méi)有海事英語(yǔ)這個(gè)本科專(zhuān)業(yè)
只有英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)。主修課程主要是英語(yǔ)和外貿(mào)類(lèi)課程。
普通海員晉升三副英語(yǔ)難嗎
甲類(lèi)航線對(duì)英語(yǔ)要求高一點(diǎn),丙類(lèi)要求較低。航海技術(shù)學(xué)習(xí)的是航海英語(yǔ),輪機(jī)管理是學(xué)習(xí)的輪機(jī)英語(yǔ)??傮w來(lái)說(shuō)海事類(lèi)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)要比大學(xué)四級(jí)簡(jiǎn)單多了。
船員工作有保障,船員證件和車(chē)輛駕駛證一樣,終生有效,具有永久性:高級(jí)船員培訓(xùn)出來(lái)后,具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì),隨著海運(yùn)市場(chǎng)的拓展,對(duì)船員的需求越來(lái)越大,可以說(shuō)是海水不干,航運(yùn)不斷。
國(guó)家交通部計(jì)劃到2020年建造20000艘國(guó)內(nèi)外貨輪,需要相當(dāng)數(shù)量的船員來(lái)配備,對(duì)于船員的需求同樣就會(huì)源源不斷,一句話,有船,就要有船員。
好處:
一、船員的門(mén)檻低:做船員不需要很高的學(xué)歷,初中以上學(xué)歷就可以。由于世界高級(jí)船員緊缺,培養(yǎng)高級(jí)船員的院校門(mén)檻相對(duì)較低,國(guó)家扶持政策相對(duì)優(yōu)惠。對(duì)于求職者的學(xué)歷,很多單位不十分苛求。
二、一次投資,終生受益:培訓(xùn)高級(jí)船員只需二年、三年時(shí)間,學(xué)習(xí)合格取得國(guó)家承認(rèn)的中專(zhuān)、大專(zhuān)、本科、研究生學(xué)歷文憑和相關(guān)的一切船員證書(shū)。只要身體條件許可,可以做到55-60歲;證書(shū)的有效期限為5年
三、船員收入高:拿到船員證件后,高級(jí)船員只要上船換出證書(shū)后第一年就有可能能賺到10萬(wàn)-15萬(wàn)元左右的純收入,隨著職務(wù)的提升每年固定工資15萬(wàn)-40萬(wàn)元左右要略高于陸地上的工作收入;
四、船員工作輕松,工作單一不復(fù)雜:高級(jí)船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員,每天工作8小時(shí),4小時(shí)一班,不當(dāng)班時(shí)間可以自由分配;
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