北航空乘專業(yè)怎么樣 北京航空航天大學空中乘務專業(yè)就業(yè)怎么樣？

北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因為 過段時間要去北航面試 這樣讓我很焦灼?。勘本┖娇蘸教齑髮W有空乘這個專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個大學的空乘專業(yè)好，北京航空航天大學空乘專業(yè)怎么樣？北京航空航天大學空中乘務專業(yè)就業(yè)怎么樣？北京航空航天大學在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

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• 北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因為 過段時間要去北航面試 這樣讓我很焦灼啊
• 北京航空航天大學有空乘這個專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？
• 北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個大學的空乘專業(yè)好？
• 北京航空航天大學空乘專業(yè)怎么樣？
• 北京航空航天大學空中乘務專業(yè)就業(yè)怎么樣？
• 北京航空航天大學在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因為 過段時間要去北航面試 這樣讓我很焦灼啊

北航目前本碩博都沒有空乘專業(yè)，而且北航?jīng)]有專科。所以你懂的。北航是以科學研究為主的、以空天信為特色的綜合性研究型大學，不是應用型學校（如中國民航大學、中國民航飛行學院等），北航的發(fā)展目標和清華、北大、復旦、中科大、同濟、南開、哈工大等國家其他985高等學校一樣，是建設(shè)國際知名，世界一流的大學。

該校借著身處北航的地理位置和與航空航天相近專業(yè)設(shè)置，宣稱在北航辦學，實際只相當于借用了北航的土地搞商業(yè)而已。希望廣大學子慎重考慮，明白該校和北航是完全不同的兩個辦學實體。

北京航空航天大學（成人）繼續(xù)教育學院是北航下屬的盈利性獨立學院，不是北航本校下屬的高考統(tǒng)招的二級學院。但北航繼續(xù)教育學院也沒有開設(shè)任何授予學位、學歷證書的空乘專業(yè)。

北航繼續(xù)教育學院有專升本和本科兩個層次，所發(fā)結(jié)業(yè)證書和北航本科畢業(yè)證書完全不一樣。設(shè)置課程有計算機，國貿(mào)，經(jīng)濟學，行政管理，土木工程，交通運輸?shù)取?/p>

此外北航成教有航空精英班，這個航空精英班是純培訓性，非學歷、非學位項目，完成培訓課程學習并經(jīng)考核合格者只獲得北航成教頒發(fā)的“北京航空航天大學繼續(xù)教育學院國際航空服務精英培訓班”結(jié)業(yè)的證書。

即便是這張不被社會認可的北航成教自己頒發(fā)的學習證明也被北航周圍諸多培訓機構(gòu)假冒，希望同學們認真甄別！

建議大家學習空乘去中國民航大學等受國家認可的大學。

應該明白了吧

北京航空航天大學有空乘這個專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？

北航統(tǒng)招并沒有空乘這個專業(yè)，不過北航有個校企合作的職業(yè)教育專業(yè)，叫做航空服務與管理，但是不叫空乘，校企合作開設(shè)很多年了，并不是文理學院合作的，是北航繼教院教育培訓中心合作的，屬于校企合作的職業(yè)教育，學生學習生活在北航，北航雄厚的師資培養(yǎng)和良好學習氛圍的熏陶，培養(yǎng)出符合民航服業(yè)用人標準的人才，專業(yè)本身是非學歷教育，但是不代表是無學歷教育，他們的學歷應該是成教或者是遠程的專科類的學歷，這幾種學歷也是學信網(wǎng)注冊可查，對于從事民航服務類的對口工作完全是夠用的。

北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個大學的空乘專業(yè)好？

北航有空乘專業(yè)的，但不是統(tǒng)招的，全北京都沒有統(tǒng)招的空乘院校，北航的空乘就挺不錯的，你可以去北航的官方網(wǎng)站上去看看，其他的大學估計沒有北航的空乘專業(yè)好，畢竟北航是培養(yǎng)這類人才的啊。。。

北京航空航天大學空乘專業(yè)怎么樣？

北京航空航天大學是全國最好的航空學校 ，校內(nèi)的空乘專業(yè)屬于職業(yè)教育，以就業(yè)為主的學習。畢業(yè)之后有工作有學歷，兩全其美，畢業(yè)之后工資很高。

北京航空航天大學空中乘務專業(yè)就業(yè)怎么樣？

我來為大家講述一下我們學?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場，在現(xiàn)階段空乘服務人員緊缺的情況下，再新增這么多機場，那么就需要更多的空乘服務人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務人員4萬―5萬人。同時，全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學們，建議同學們還是先在學校把必備的專業(yè)技能知識學好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應急處理、民航服務心理、空乘英語、航空服務技能實訓、世界航空與人文地理、客艙服務、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

北京航空航天大學在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

北京航空航天大學青島研究院的空乘專業(yè)是計劃外招生，定向培養(yǎng)，屬于職業(yè)教育，是學習不好學生的福音，學校環(huán)境非常好住宿大陽臺獨立衛(wèi)浴，刷卡進出宿舍樓教學樓，朋友家的孩子，就在這所學校學空乘，進入這所學校的學生都是國家重點培養(yǎng)的，現(xiàn)在都已經(jīng)畢業(yè)了，聽說畢業(yè)待遇很好。