交通規(guī)劃與管理學(xué)什么 武漢理工大學(xué)工商管理類專業(yè)排名

溺于你心2022-08-13 22:09:201580

武漢理工大學(xué)的交通規(guī)劃管理專業(yè)如何?交通工程考交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理怎么樣?交通運(yùn)輸規(guī)劃主要學(xué)的什么?對(duì)什么技能要求比較高?吉林大學(xué)交通運(yùn)輸(規(guī)劃與管理)專業(yè),我是交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)的,職位要求是交通運(yùn)輸工程專業(yè),請(qǐng)問我可以報(bào)嗎?城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)些什么?城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理學(xué)什么?

本文導(dǎo)航

武漢理工大學(xué)工商管理類專業(yè)排名

是交通學(xué)院的專業(yè)。

專業(yè)很不錯(cuò),不在主校區(qū),在余家頭那邊,二橋附近。那里環(huán)境很幽靜,不過女生比較少。交通部每年都會(huì)來(lái)交通學(xué)院招人。所以就業(yè)還是很不錯(cuò)的。

剛看到這個(gè)是碩士專業(yè)哦。

2、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)具有交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化決策、交通運(yùn)輸規(guī)劃理論與方法、國(guó)際航運(yùn)與綜合物流、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與政策、國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理比較研究、交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、交通運(yùn)輸安全工程等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí),能夠在政府部門和院校、科研院所等事業(yè)單位以及交通運(yùn)輸企業(yè)單位從事交通運(yùn)輸與物流組織、管理、決策等方面的管理與研究工作的高級(jí)人才。

主要課程:交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸工程學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與優(yōu)化、運(yùn)輸組織學(xué)、交通運(yùn)輸信息管理技術(shù)、港口發(fā)展模型、交通運(yùn)輸安全技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真、交通投融資管理、現(xiàn)代物流理論與實(shí)踐、國(guó)際運(yùn)輸法規(guī)與慣例等

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

博士生導(dǎo)師:張培林 張慶年 方芳 蔣惠園 朱順應(yīng)

碩士生導(dǎo)師:張培林 張慶年 方芳 蔣惠園 朱順應(yīng) 楊家其 劉清 鄭義斌 陳寧 詹斌 丁濤 林樺 王林 申學(xué)武 徐良杰

祝你實(shí)現(xiàn)愿望。

交通工程需要考什么證書

我是交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理的研究生,這個(gè)學(xué)科不好找工作,你好好考慮一下。主要學(xué):交通流理論、交通信號(hào)控制、道路通行能力、交通規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)、最優(yōu)化。

對(duì)Office軟件要求比較高,你的Excel要用的像大神一樣,至少會(huì)整理成千上萬(wàn)條數(shù)據(jù);Word幾乎什么工具都會(huì)用;PPT做的特別有邏輯有條理,畫面干凈整潔。

吉林大學(xué)交通工程就業(yè)前景怎么樣

吉林大學(xué)交通運(yùn)輸(規(guī)劃與管理)專業(yè)還可以

此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué),交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練,使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,車輛設(shè)計(jì)制造,汽車運(yùn)用技術(shù),合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí),能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。

軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)怎么報(bào)名

應(yīng)該不可以,不過為了不錯(cuò)過不遺憾,應(yīng)該咨詢相關(guān)報(bào)考部門。

盡管交通工程和交通運(yùn)輸乍看起來(lái)都與交通有關(guān),學(xué)習(xí)的也都是關(guān)于交通的知識(shí),兩者的課程設(shè)置和就業(yè)方向也有很多重疊之處,但細(xì)細(xì)品來(lái),它們還是有很大的差別。這有點(diǎn)像工商管理和工程管理兩個(gè)專業(yè),雖然都與管理有關(guān),但涉及的領(lǐng)域卻不盡相同。

0 1

專業(yè)區(qū)別解析

交通工程專業(yè)是研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),內(nèi)容包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理等,研究對(duì)象為駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境等,目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)。道路交通包括公路運(yùn)輸和城市交通兩個(gè)主要部分,交通工程專業(yè)則涉及道路交通的各個(gè)方面,從道路交通的產(chǎn)生到形成,從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制,以至于交通事故的防治與處理等也是交通工程專業(yè)同學(xué)需掌握的知識(shí)。

而交通運(yùn)輸專業(yè)則以交通運(yùn)輸系統(tǒng)及現(xiàn)代物流理論為基礎(chǔ),其主干學(xué)科為運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)和交通運(yùn)輸組織學(xué)。本專業(yè)同學(xué)能運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,組織運(yùn)輸生產(chǎn),提高運(yùn)輸效能。交通運(yùn)輸專業(yè)在不同的院校其培養(yǎng)方向有所不同。在北京交通大學(xué),它側(cè)重于鐵路運(yùn)輸管理;而在大連海事大學(xué),則側(cè)重于航道和船舶運(yùn)輸管理。

0 2

從學(xué)習(xí)課程來(lái)看

交通工程偏重于從宏觀上對(duì)整個(gè)交通進(jìn)行規(guī)劃和管理,而交通運(yùn)輸注重的則是運(yùn)輸技術(shù)上的環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單來(lái)說,前者是做“交通管理”,后者則是“使用交通”。如果交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)出的同學(xué)更適合當(dāng)一名工程師,那么交通工程專業(yè)培養(yǎng)出的同學(xué)則更適合做一名管理者或檢測(cè)者。

交通運(yùn)輸偏重在社會(huì)和人文學(xué)科方向,多重于管理,控制,物流,經(jīng)濟(jì)等方面。而交通工程故名思義重在工程,環(huán)境,和能源 課程方面,兩者都要學(xué)習(xí)工程方面,但是交通工程學(xué)的比較深入,要涉及力學(xué),結(jié)構(gòu)等方面,而交通運(yùn)輸則要學(xué)管理學(xué),物流,經(jīng)濟(jì)等。

0 3

就業(yè)前景

交通工程專業(yè)畢業(yè)生一般從事交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作,就業(yè)領(lǐng)域?yàn)楣方煌ê统鞘薪煌▋煞矫?,目前的公路建設(shè)及城市建設(shè)正急需相關(guān)人才。

交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生多在大中型的工程局、勘探測(cè)量設(shè)計(jì)院等單位工作。本專業(yè)畢業(yè)生得做好吃苦的準(zhǔn)備,要能應(yīng)付工作流動(dòng)性帶給自己的不便。更重要的一點(diǎn)是把握好國(guó)家的政策脈搏,注意國(guó)家政策的調(diào)整方向。

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是干啥的

FAS證(消防局發(fā)),按規(guī)定程序各項(xiàng)鑒定均合格者由勞動(dòng)和社會(huì)保障局頒發(fā)崗位職業(yè)資格證書和FAS資格證書?!菊?/p>

急 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理都要考什么證書【提問】

FAS證(消防局發(fā)),按規(guī)定程序各項(xiàng)鑒定均合格者由勞動(dòng)和社會(huì)保障局頒發(fā)崗位職業(yè)資格證書和FAS資格證書?!净卮稹?/p>

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就一個(gè)證書????【提問】

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理都要考FAS證(消防局發(fā))、急救證(紅十字會(huì))、電梯駕駛證(勞動(dòng)局發(fā)).【回答】

還有這些哦【回答】

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是干什么的

1、運(yùn)營(yíng)管理

培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能,能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才,可勝任車站值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容:管理學(xué)原理、交通運(yùn)輸概論、經(jīng)濟(jì)法與交通規(guī)則、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通概論等。

2、鐵道信號(hào)

培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能。能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

學(xué)習(xí)內(nèi)容:通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。

3、鐵道工程

培養(yǎng)面向鐵路行業(yè),服務(wù)鐵路施工及線橋設(shè)備維護(hù)企業(yè),適應(yīng)鐵路施工與管理、線路檢測(cè)與修理等工作崗位。可從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容:鐵道工程測(cè)量、工程制圖與CAD、工程力學(xué)、土力學(xué)與土工試驗(yàn)、建筑材料、工程地質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵道線路與站場(chǎng)、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護(hù)、施工組織管理與預(yù)算等。

4、鐵道乘務(wù)

按照鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵。掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能,具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員,同時(shí)亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容:普通話、地鐵運(yùn)營(yíng)與管理、英語(yǔ)、城市軌道交通概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、旅游地理、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷。

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