北交大道鐵出來了什么工作 軌道交通專業(yè)就業(yè)報(bào)考建議

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院鐵道運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)怎么樣,一般進(jìn)哪些單位？北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)近兩年的就業(yè)率和收入怎么樣？北京交大的 道路與鐵道 中的道路方向怎么樣/?就業(yè)如何？北京交通大學(xué)的自動(dòng)化（鐵道信號(hào)）就業(yè)怎么樣？學(xué)軌道交通專業(yè)主要學(xué)什么，畢業(yè)后從事什么工作？鐵路專業(yè)畢業(yè)都做什么工作？

本文導(dǎo)航

• 北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院學(xué)什么好嗎
• 北京交大交通運(yùn)輸專業(yè)排名
• 山大的土木類就業(yè)怎么樣
• 北京交通大學(xué)的電氣專業(yè)怎么樣
• 軌道交通專業(yè)就業(yè)報(bào)考建議
• 鐵路專業(yè)沒背景好就業(yè)嗎

北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院學(xué)什么好嗎

一般進(jìn)鐵路部門，剛畢業(yè)肯定是一線基層，待遇不高，但往后的發(fā)展不錯(cuò)。進(jìn)地鐵的主要是城市軌道交通方向，不過據(jù)說此專業(yè)每年用人單位只會(huì)招50至多60人

北京交大交通運(yùn)輸專業(yè)排名

你是問本科還是研究生呢？

就業(yè)除了個(gè)人的因素外，我想主要受幾方面影響：學(xué)校、專業(yè)、經(jīng)濟(jì)的景氣程度等；

就你的問題而言，已經(jīng)說了是交通專業(yè)，具體的就業(yè)率我不清楚，但是在這個(gè)專業(yè)上北交大還是很有競(jìng)爭(zhēng)力，是全國前幾名的水平，畢業(yè)后如果自己夠強(qiáng)的話去向、收入都是很好的（我認(rèn)識(shí)的好幾個(gè)都很不錯(cuò)，不過不敢說整個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生都好）。

山大的土木類就業(yè)怎么樣

說是道路，其實(shí)沒啥真正的道路可言，長安不是也有道鐵么，他們道鐵里的“鐵路”從而而言？道鐵的就業(yè)，在交大土建算最好的。道鐵和橋隧哪個(gè)好考的問題，我不太想回答。如果真要說，那就兩個(gè)都不怎么算好考。每年的復(fù)試線都會(huì)有變動(dòng)，非得投機(jī)哪個(gè)好考，反而得不償失。

北京交通大學(xué)的電氣專業(yè)怎么樣

不錯(cuò)的專業(yè)。我國人均鐵路里程在全球都排位在后，現(xiàn)在鐵路大發(fā)展，各相關(guān)專業(yè)的任務(wù)非常繁忙。將來的主要是從事鐵路信號(hào)相關(guān)的技術(shù)工作。就業(yè)方向：鐵道部的第一到第五設(shè)計(jì)院、上海北京軌道交通設(shè)計(jì)院以及大型國企中鐵建、中鐵工下屬的鐵一局到鐵二十五局。

你小子的學(xué)校和專業(yè)都不錯(cuò)！

軌道交通專業(yè)就業(yè)報(bào)考建議

軌道交通專業(yè)也是讓許多學(xué)生跟到有興趣想要學(xué)習(xí)的專業(yè)，但是也有一部分同學(xué)想要了解這個(gè)專業(yè)主要學(xué)習(xí)什么內(nèi)容，那么，下面來為大家介紹。

1、運(yùn)營管理

培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才，可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：管理學(xué)原理、交通運(yùn)輸概論、經(jīng)濟(jì)法與交通規(guī)則、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通概論等。

2、鐵道信號(hào)

培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能。能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。

3、鐵道工程

培養(yǎng)面向鐵路行業(yè)，服務(wù)鐵路施工及線橋設(shè)備維護(hù)企業(yè)，適應(yīng)鐵路施工與管理、線路檢測(cè)與修理等工作崗位。可從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵道工程測(cè)量、工程制圖與CAD、工程力學(xué)、土力學(xué)與土工試驗(yàn)、建筑材料、工程地質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵道線路與站場(chǎng)、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護(hù)、施工組織管理與預(yù)算等。

4、鐵道乘務(wù)

按照鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵。掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員，同時(shí)亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

學(xué)習(xí)內(nèi)容：普通話、地鐵運(yùn)營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、旅游地理、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營銷。

鐵路專業(yè)沒背景好就業(yè)嗎

動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員；動(dòng)車、高鐵餐吧乘務(wù)員；Z/T/K列車乘務(wù)員；車站售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等11個(gè)崗位（就近分配）。

動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員,在動(dòng)車、高鐵上核對(duì)車票，為旅客提供全方位服務(wù)；

動(dòng)車、高鐵餐吧乘務(wù)員,在餐吧車廂為旅客提供餐飲類服務(wù)，并核查車票；

Z/T/K列車乘務(wù)員,在Z/T/K列車上為旅客提供綜合性服務(wù)；

售票員:在車站負(fù)責(zé)售票；

檢票員:負(fù)責(zé)進(jìn)站的檢票、驗(yàn)票；

客運(yùn)員:在候車室和站臺(tái)為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)；

安檢員:為進(jìn)站旅客提供安全檢查服務(wù)；

VIP接待員:在車站VIP休息室為高端客戶提供服務(wù)；

鐵路客服代表:在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心，通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作；

乘務(wù)安全員:協(xié)助乘警負(fù)責(zé)列車上的安全；

商業(yè)服務(wù):在車站豪華大廳候車室為旅客提供商業(yè)服務(wù)。