同濟(jì)軌道院怎么樣 同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程(軌道交通)專(zhuān)業(yè)好不好

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同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院

這個(gè)學(xué)院在同濟(jì)是一個(gè)很低調(diào)的學(xué)院，不過(guò)這個(gè)專(zhuān)業(yè)是很有潛力的。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，我國(guó)的許多城市都將建設(shè)軌道交通，還有高速鐵路也將大規(guī)模發(fā)展，可以說(shuō)很需要這方面的人才。如果你今后愿意去外省市（相對(duì)于上海等這種超級(jí)大城市）工作的話(huà)，就業(yè)會(huì)比較容易，在大城市的話(huà)就業(yè)也不會(huì)差，因?yàn)榇蟪鞘械能壍澜煌òl(fā)展太快，今后一定會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，也是需要這種人才的。以后的就業(yè)主要是去設(shè)計(jì)院、鐵道部、建設(shè)單位，會(huì)比較苦，男生有優(yōu)勢(shì)。還有就是學(xué)這個(gè)轉(zhuǎn)業(yè)的話(huà)要做好考研的準(zhǔn)備，本科生要找到對(duì)口的好工作有點(diǎn)難。最后就是物理尤其是力學(xué)好的話(huà)有優(yōu)勢(shì)。。。

誠(chéng)心想聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)同濟(jì)大學(xué)軌道學(xué)院未來(lái)的看法。。。。都說(shuō)它很低調(diào)。。

轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)？

軌交現(xiàn)在確實(shí)有很牛的老師，不過(guò)從整個(gè)學(xué)院來(lái)看還沒(méi)有形成像汽車(chē)那樣的規(guī)模。

但是交通永遠(yuǎn)是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展永恒不變的主題，中國(guó)人口越來(lái)越多，土地越來(lái)越珍貴，修路的代價(jià)肯定就越來(lái)越大，現(xiàn)在很多城市修地鐵、輕軌就是例子。國(guó)家花巨資修建高鐵，學(xué)院也有不少項(xiàng)目，這應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)好勢(shì)頭，畢竟當(dāng)年的成規(guī)汽車(chē)也同樣是乘了政策的東風(fēng)。

個(gè)人認(rèn)為大環(huán)境是很有利的，關(guān)鍵就看它如何把握機(jī)遇，拭目以待吧。

同濟(jì)大學(xué)軌道交通

我是這個(gè)學(xué)院的本科畢業(yè)生，專(zhuān)業(yè)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然你想轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的話(huà)也沒(méi)有問(wèn)題，只要你在同濟(jì)大學(xué)的學(xué)分足夠并且轉(zhuǎn)入專(zhuān)業(yè)的學(xué)院面試通過(guò)的話(huà)。

第一，第二年的基礎(chǔ)課程是和車(chē)輛工程（汽車(chē)）的同學(xué)一起上的。

第三年專(zhuān)業(yè)課開(kāi)始后就由自己學(xué)院的老師上專(zhuān)業(yè)課了。

暫時(shí)專(zhuān)業(yè)內(nèi)依然分為機(jī)械和電氣電子方向。

出來(lái)就業(yè)的話(huà)一般就是工程技術(shù)領(lǐng)域的了，除了地鐵本行的話(huà)，汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)配件行業(yè)，電梯行業(yè)等都有畢業(yè)生就職。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

同濟(jì)大學(xué)軌道交通專(zhuān)業(yè)好不好

很一般，在同濟(jì)交通類(lèi)里屬于比較弱勢(shì)的方向。軌道交通最好的還是北交大和西南交大。

同濟(jì)大學(xué)軌道交通學(xué)院博士生就業(yè)怎樣

同濟(jì)大學(xué)軌道交通學(xué)院現(xiàn)有2個(gè)二級(jí)學(xué)科點(diǎn)：載運(yùn)工具運(yùn)用工程（一級(jí)學(xué)科點(diǎn)為交通運(yùn)輸工程）；車(chē)輛工程－軌道交通（一級(jí)學(xué)科點(diǎn)為機(jī)械工程）。其中載運(yùn)工具運(yùn)用工程為國(guó)家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程覆蓋學(xué)科。

這兩個(gè)學(xué)科都是同濟(jì)大學(xué)實(shí)力很強(qiáng)的學(xué)科，在全國(guó)都是排在前面的，加上同濟(jì)大學(xué)的名氣很大，就業(yè)整體是很不錯(cuò)的

同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程(軌道交通)專(zhuān)業(yè)好不好

同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程(軌道交通)專(zhuān)業(yè)還可以

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門(mén)。

從事與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、管理等方面工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。本專(zhuān)業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練，具有進(jìn)行機(jī)械和車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。