邦戎曲線有什么用 靜穩(wěn)性曲線圖解

有尾升高甲板的沿海船舶的噸位如何計(jì)算？敢問船舶靜穩(wěn)性曲線圖怎樣繪制？怎樣利用邦戎曲線來計(jì)算船舶在縱傾狀態(tài)下的排水體積？航空母艦排水量越大越好，排水的目的是什么？

本文導(dǎo)航

• 海船油量計(jì)算公式
• 靜穩(wěn)性曲線圖解
• 怎么繪制船舶積載圖
• 航空母艦吃水深度是多少米

海船油量計(jì)算公式

兄弟你的問題我不是很明白。。。船舶的噸位不是計(jì)算出來了，而是根據(jù)船東的要求設(shè)計(jì)的

如果你是想計(jì)算船舶位于一定水線時的噸位那么：

船舶的排水量（即噸位）=排水體積（根據(jù)水線位置及邦戎曲線可算出）*液體密度（海水一般取1.025）*附體系數(shù)（這個是根據(jù)具體的船舶而定的，一般是1.004~1.03，通常是1.006，看設(shè)計(jì)任務(wù)書）

首位升高甲板一般是為了提高船舶的抗沉性等性能，跟船舶的噸位沒什么關(guān)系

希望對你有幫助

靜穩(wěn)性曲線圖解

去看看靜水力計(jì)算那本書。不過里面介紹的都是理論，實(shí)際上已經(jīng)有現(xiàn)成的軟件了，把型值輸進(jìn)去就輸出各吃水下的邦戎曲線值和靜水力的值了，如果你是學(xué)生的話就去找你們老師，你們老師應(yīng)該會有，當(dāng)然了，如果你能夠自己編程那就更牛了。別找我要，我的很早就被殺毒軟件給殺掉了，建議你用的話把殺毒軟件給全關(guān)了。我現(xiàn)在電腦基本裸奔，為的就是保護(hù)一些重要但不主流的工程軟件。

祝你好運(yùn)

怎么繪制船舶積載圖

首尾吃水連線與橫剖面面積曲線相交就可以得到從頭至尾的橫剖面剖面，再通過梯形法或其他方法就可以算出來排水體積

航空母艦吃水深度是多少米

排水的目的是控制吃水深度。排水量越大，那么噸位越大，可攜帶的艦載機(jī)以及彈藥、燃料越多，航程就越遠(yuǎn)，戰(zhàn)斗力越強(qiáng)。

排水量通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身質(zhì)量的噸數(shù)。 根據(jù)阿基米德原理，一個物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量，也就是與船體浸入水中的體積相同的水的重量，這就是船的排水量。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時，一般以輕排水量為準(zhǔn)；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。

擴(kuò)展資料：

排水量測量方法

1、傳統(tǒng)方法

目前國際上常用的方法是幾何測量法，包括邦戎曲線法、靜水力曲線法以及平均型吃水配合各種修正法。這些方法的基本原理都是利用全站儀測量船體一定高度的特征點(diǎn)擬合出斷面的面積，再用斷面面積乘以斷面間的高度累加算出排水量。

這些方法的優(yōu)點(diǎn)是快速簡便，但對于包含有大曲面構(gòu)造的船體，幾何測量法的測量精度難以滿足船舶排水量精確計(jì)量的需求。因此，為了提高排水量計(jì)量的精度，需要進(jìn)一步提高船體測量點(diǎn)的密度和數(shù)據(jù)完整性。

2、三維激光掃描法

近年來迅速發(fā)展的三維激光掃描技術(shù)，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)排水量計(jì)量方法的缺點(diǎn)。三維激光掃描技術(shù)可以大面積獲取被測對象表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)；

并具有數(shù)據(jù)獲取速度快、實(shí)時性強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大、主動性強(qiáng)、點(diǎn)位密集、精度高等突出優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用于文物保護(hù)、城市建筑測量、飛機(jī)船舶制造等領(lǐng)域。

參考資料來源：百度百科-滿載排水量