武漢理工有哪些研究所 江漢大學(xué)有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室嗎
我讀的是電氣工程及其自動(dòng)化,去武漢理工大學(xué)讀研究生,以后就業(yè)情況怎么樣?有沒(méi)有好的研究所可以選擇?請(qǐng)問(wèn)武漢有哪些研究所啊,武漢理工大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室有哪幾個(gè),武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的歷史沿革,武漢理工大學(xué)材料學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室,武漢理工大學(xué)高等教育研究所在哪個(gè)校區(qū),我從珞珈山這一站怎么坐車?
本文導(dǎo)航
- 武漢理工大學(xué)電氣工程專碩怎么樣
- 中國(guó)最冷門的研究所
- 江漢大學(xué)有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室嗎
- 武漢理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院
- 武漢理工大學(xué)材料學(xué)院導(dǎo)師哪個(gè)好
- 武漢理工和師范大學(xué)哪個(gè)名氣大
武漢理工大學(xué)電氣工程專碩怎么樣
既然你有這樣的想法和目的就應(yīng)該朝著目標(biāo)去奮斗,武漢理工大學(xué)是“211”重點(diǎn)建設(shè)高校,它的研究生文憑還是不錯(cuò)的,研究生文憑(尤其是名牌大學(xué)的)對(duì)你將來(lái)工作升職有著某種促進(jìn)作用,它可以幫助你走得更高、更遠(yuǎn)!當(dāng)然,提前進(jìn)入社會(huì)積累職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)也是不錯(cuò)的選擇,選擇考研,關(guān)鍵是看你是不適合考,比如個(gè)人毅力、家庭經(jīng)濟(jì)承受能力等等。結(jié)合自己的情況,做出正確的選擇!
中國(guó)最冷門的研究所
中國(guó)科學(xué)院研究生院在武漢總共設(shè)立了八個(gè)研究所,分別是:武漢巖土力學(xué)研究所 武漢物理與數(shù)學(xué)研究所
武漢病毒研究所 測(cè)量與地球物理研究所 水生生物研究所 武漢植物園 水利部中國(guó)科學(xué)院水工程生態(tài)研究所 武漢文獻(xiàn)情報(bào)中心
中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所、中國(guó)科學(xué)院測(cè)量與地球物理研究所、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)江研究所、國(guó)家地震總局地震研究所等
江漢大學(xué)有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室嗎
國(guó)家級(jí)——14個(gè)
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
硅酸鹽建筑材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室:
光纖傳感技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地:
光纖傳感技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地
國(guó)家工程研究中心:
燃料電池與氫能源技術(shù)國(guó)家工程研究中心
教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
光纖傳感技術(shù)與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
教育部國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
特種功能材料技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
高性能艦船技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
教育部工程研究中心:
港口物流技術(shù)與裝備教育部工程研究中心
綠色建筑材料及制造教育部工程研究中心
水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心
交通運(yùn)輸部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
港口裝卸技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
船舶動(dòng)力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
武漢理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院
汽車工程學(xué)院源于1957年華中工學(xué)院重設(shè)的汽車拖拉機(jī)專業(yè)。1960年院系調(diào)整時(shí)該專業(yè)調(diào)整到湖北工學(xué)院。1961年9月,湖北省和武漢市將武漢工學(xué)院、湖北化工學(xué)院、湖北工學(xué)院(本科部分)三院合并,成立了新的武漢工學(xué)院,在動(dòng)力系內(nèi)設(shè)立汽車拖拉機(jī)專業(yè)。1970年又將汽車拖拉機(jī)專業(yè)分為汽車、拖拉機(jī)和內(nèi)燃機(jī)三個(gè)專業(yè)。1977年分設(shè)農(nóng)機(jī)專業(yè)、汽車專業(yè)、拖拉機(jī)專業(yè)和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。1983年武漢工學(xué)院由機(jī)械工業(yè)部劃歸中國(guó)汽車工業(yè)總公司管理,汽車專業(yè)和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)組成汽車系,農(nóng)機(jī)專業(yè)和拖拉機(jī)專業(yè)分出成立農(nóng)機(jī)系。1984年撤銷農(nóng)機(jī)系,保留拖拉機(jī)專業(yè),將其并入汽車系,同時(shí)將汽車系更名為汽車拖拉機(jī)系,并于1987年組建汽車運(yùn)用工程專業(yè)。1994年成立(更名)汽車工程學(xué)院。2000年,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)和武漢汽車工業(yè)大學(xué)三校合并組建武漢理工大學(xué)后,經(jīng)過(guò)學(xué)科專業(yè)調(diào)整,仍保留汽車工程學(xué)院建制,于2001年6月17日成立武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院。汽車工程系源于1961年武漢工學(xué)院汽車拖拉機(jī)專業(yè),1970年改名為汽車工程專業(yè),1989年設(shè)置有專用汽車專業(yè)(方向)。1994年教育部專業(yè)目錄調(diào)整時(shí),汽車工程專業(yè)更名為車輛工程專業(yè)。1994年汽車教研室與專用汽車教研室合并組建成立汽車工程系。車用動(dòng)力工程系源于1961年汽車拖拉機(jī)專業(yè)的車用內(nèi)燃機(jī)方向,1970年設(shè)置內(nèi)燃機(jī)專業(yè),1989年設(shè)置摩托車專業(yè)方向。1994年內(nèi)燃機(jī)專業(yè)與熱工流體教研室合并組建內(nèi)燃機(jī)系。1998年國(guó)家教育部對(duì)專業(yè)進(jìn)行調(diào)整,原內(nèi)燃機(jī)專業(yè)擴(kuò)充專業(yè)內(nèi)容,改名為熱能與動(dòng)力工程,并將摩托車專業(yè)并入熱能與動(dòng)力工程專業(yè),更名為車用動(dòng)力工程系。汽車運(yùn)用工程系源于1970年武漢工學(xué)院拖拉機(jī)專業(yè)。1984年,農(nóng)機(jī)系撤銷,拖拉機(jī)專業(yè)并入汽車拖拉機(jī)系。1987年在原農(nóng)機(jī)、拖拉機(jī)專業(yè)基礎(chǔ)上,申報(bào)設(shè)立汽車運(yùn)用工程專業(yè)。1994年汽車運(yùn)用工程專業(yè)與汽車構(gòu)造教研室合并,組建汽車運(yùn)用工程系。1998年國(guó)家教育部專業(yè)目錄調(diào)整,汽車運(yùn)用工程專業(yè)改為交通運(yùn)輸專業(yè)。2003年在國(guó)內(nèi)率先申報(bào)汽車服務(wù)工程專業(yè),獲得國(guó)家教育部批準(zhǔn)。武漢理工大學(xué)汽車研究所是部批研究所。1990年8月7日,原中國(guó)汽車工業(yè)總公司下發(fā)中汽技字(1990)386號(hào)文批復(fù)同意成立“武漢工學(xué)院汽車研究所”,1992年12月9日,原武漢汽車工業(yè)大學(xué)根據(jù)中汽人字(92)108號(hào)批文將汽車研究所掛靠汽車工程學(xué)院。2001年學(xué)校成立武漢理工大學(xué)電動(dòng)汽車研究院,由汽車工程學(xué)院、湖北電動(dòng)車輛研究開(kāi)發(fā)中心、材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)院系共同組建,掛靠汽車工程學(xué)院。2009年汽車工程學(xué)院組織申報(bào)了“現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,并獲得立項(xiàng)(批文:鄂科技發(fā)成[2009]66號(hào))。2010年申報(bào)了“汽車零部件綠色設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)湖北省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地”,并獲得立項(xiàng)(批文:鄂科技發(fā)成[2010]52號(hào))。
武漢理工大學(xué)材料學(xué)院導(dǎo)師哪個(gè)好
1987年以來(lái),材料科學(xué)與工程學(xué)科先后建立了材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、硅酸鹽建筑材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、光纖傳感材料與傳感技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地、材料研究與測(cè)試中心部級(jí)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、湖北省生物材料工程研究中心、湖北省燃料電池重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家、省部級(jí)科研與教學(xué)基地。材料學(xué)科現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積31000 M2 ,擁有萬(wàn)元以上儀器設(shè)備千余套,建立材料科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,可用于教學(xué)儀器設(shè)備總值過(guò)5000萬(wàn)元,擁有資料室面積210M2。材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有建筑面積18000平方米,擁有一批先進(jìn)的材料合成與加工裝備以及現(xiàn)代化的材料結(jié)構(gòu)分析、表征與性能測(cè)試設(shè)備。主要研究方向:1、發(fā)展新一代材料復(fù)合與加工新技術(shù),特別是低維復(fù)合技術(shù),包括納米復(fù)合技術(shù)及薄膜復(fù)合技術(shù);2、基于材料復(fù)合與加工新技術(shù),發(fā)展新型結(jié)構(gòu)與功能材料,特別是國(guó)防建設(shè)配套關(guān)鍵新材料、信息功能材料和新能源材料;3、材料基礎(chǔ)研究與材料設(shè)計(jì),特別是多組分、多尺度材料的復(fù)合原理與設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)室面向國(guó)內(nèi)外開(kāi)放,現(xiàn)有固定研究人員56人,客座研究人員25人。光纖傳感材料與傳感技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地是1990年由國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)開(kāi)始建設(shè) ,1997年國(guó)家批準(zhǔn)為全國(guó)唯一的光纖傳感技術(shù)重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地,總投資2800萬(wàn)元,以光纖液位、溫度、閥位等三種產(chǎn)品建立工業(yè)性試驗(yàn)線,開(kāi)展工業(yè)性試驗(yàn),并形成年產(chǎn)10000臺(tái)套的工試生產(chǎn)能力。主要研究領(lǐng)域: (1) 特種光纖及新型敏感材料研究;(2) 光纖智能材料與結(jié)構(gòu)及應(yīng)用研究;(3) 新型光纖光柵傳感器及其應(yīng)用研究;(4)光纖傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究。硅酸鹽材料工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室于2000年8月經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立,主要研究方向:硅酸鹽材料工程基礎(chǔ)理論,硅酸鹽材料生產(chǎn)過(guò)程與裝備,低品位原燃料與固體廢棄物資源化;硅酸鹽材料新品種、新技術(shù);硅酸鹽新材料評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)。擁有一批先進(jìn)的硅酸鹽材料研究與檢測(cè)裝備,固定研究人員54人(其中教授26人),客座研究人員34人(其中中國(guó)(境)外17人)。材料研究與測(cè)試中心部門開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室始建于1987 年,它是以研究材料化學(xué)組成、微觀結(jié)構(gòu)與性能為主的現(xiàn)代化的研究與分析測(cè)試機(jī)構(gòu)。全中心擁有建筑面積6000平方米,工作人員46人,擁有40多種大型精密分析測(cè)試儀器,配有各種物性測(cè)試儀器,可滿足各種材料的組成、結(jié)構(gòu)及物理性能的分析與檢測(cè)。
武漢理工和師范大學(xué)哪個(gè)名氣大
武漢理工大學(xué)高等教育研究所地址:武漢理工大學(xué)珞獅路205號(hào)東院行政樓5樓
就是在街道口那個(gè)校區(qū)!珞獅南路!
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