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交通運輸工程學交通運輸工程一級學科博士點

霜花2022-06-25 12:38:581848

交通運輸工程，交通運輸，交通工程分別是干什么的？就業(yè)方向是什么？交通運輸工程學科的層次結構及主要研究方向是什么？交通運輸工程學的目錄，交通運輸與交通工程有什么區(qū)別？交通工程和交通運輸哪個更好啊，交通運輸和交通運輸工程專業(yè)有何區(qū)別。

本文導航

交通運輸專業(yè)一般在哪些行業(yè)就業(yè)
交通運輸工程專業(yè)排名
交通運輸工程一級學科博士點
交通工程包括哪些
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交通運輸工程學科包含哪些專業(yè)

交通運輸專業(yè)一般在哪些行業(yè)就業(yè)

先自報家門，我是交通工程專業(yè)的。我就讀的這所學校，學院名稱是“交通工程學院”，下設四個二級學科，分別是交通運輸，交通工程，物流工程，車輛工程，其中交通工程系是一本專業(yè)，另外三系是二本，不過其實也沒什么區(qū)別。

再來看你的問題，“交通運輸工程”我沒見過這個系，這個詞一般就出現在教科書的封面上而已，另外交通運輸我也不是特別了解。所以下面我就交通工程系說一點，另外兩個可以等知道的人來給你解答。

交通工程系學的東西很雜，建筑、設計、規(guī)劃、管理···幾乎都有涉及。這個專業(yè)在大學后半程會劃分方向：“管理” 和 “規(guī)劃”。細分之后兩者的區(qū)別就比較大了。

“規(guī)劃”要求你掌握

1.識圖和制圖

2 交通調查，道路勘測，橋梁工程等一些規(guī)劃設計知識

總的來說就是設計，“規(guī)劃”的就業(yè)的話，如果你只打算念完本科就工作，那么可以干的事就只可能是到施工單位幫人家看看圖紙這樣的事了。要想進設計院或者是一些相關單位的話要么你學歷夠（至少是研究生），要不就要求你家有關系可以花錢打點你進去。

“管理”要求你掌握

1. 交通渠化等道路優(yōu)化知識

2 交通調查與分析

·····

這一塊的話本科畢業(yè)就業(yè)面更廣一些，可以考交警，可以進交通局等事業(yè)單位（也要人家在你畢業(yè)那年正好招新人才行），另外社會上的很多交通企業(yè)也有機會進。

說起來，交通工程這東西，如果想混得好，對知識的深度要求比較高的。近兩年的話那些熱門的研究生學科待遇都不錯，向我們學校交通管理的研究生學長們基本是除省會城市外還不愿意去的那種狀態(tài)。

最后再羅嗦一句。交通工程本科就業(yè)前景不好，我們班當初進來的三分之一是第一志愿沒錄取，被“服從調配”進來的，我也是。你好好想想吧。

交通運輸工程專業(yè)排名

交通運輸工程學科的層次結構是：旨在適應交通運輸發(fā)展的需要，培養(yǎng)具有較高道德文化修養(yǎng)，扎實的數學、外語、計算機基礎及土木工程、信息控制、經濟管理等專業(yè)基礎知識，掌握交通運輸、交通工程、物流工程的知識和技術，能夠從事交通政策研究、交通運輸規(guī)劃與管理、鐵路運輸組織與管理、城市軌道交通運營管理、道路交通工程設計、運輸物流工程設計與運營管理等方面的高級管理與工程技術人才。交通運輸工程學的主要研究方向：交通運輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。

交通運輸工程一級學科博士點

第1章緒論1.1 交通運輸的構成1.2 交通運輸的發(fā)展史、現狀及發(fā)展趨勢1.3 交通運輸在國民經濟中的地位和作用第2章交通運輸需求與服務2.1 交通運輸產品及市場特征2.2 交通運輸需求基本特征及其分析2.3 交通運輸服務及其特征第3章交通運輸規(guī)劃調查與交通需求預測3.1 交通運輸規(guī)劃調查3.2 公路運輸抽樣調查3.3 交通需求預測模型第4章公路運輸4.1 公路運輸概述4.2 公路運輸基礎設籬4.3 公路運輸車輛4.4 公路通行能力4.5 公路客運組織與管理4.6 公路貨運組織與管理4.7 公路運輸安全第5章綜合運輸體系5.1 綜合體輸體系的結構5.2 綜合運輸布局與規(guī)劃5.3 鐵路運輸5.4 水路運輸5.5 航空運輸5.6 各種運輸方式的合理配置與協(xié)調5.7 綜合運輸系統(tǒng)的組織與管理5.8 綜合運輸系統(tǒng)的智能第9章多種運輸方式聯合運輸9.1 多式聯運概述9.2 多式聯運業(yè)務運行機制9.3 集裝箱運輸9.4 國際多式聯運9.5 集裝箱貨物國際多式聯運業(yè)務9.6 多式聯運的信息化第7章城市交通運輸系統(tǒng)7.1 城市和城市交通的發(fā)展7.2 城市軌道交通系統(tǒng)7.3 城市道路交通設施7.4 城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃7.5 城市道路交通系統(tǒng)管理7.6 城市公共汽車運行組織第8章交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展趨勢8.1 智能運輸系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展8.2 交通運輸中的信息技術8.3 交通運輸與現代物流參考文獻

交通工程包括哪些

主要區(qū)別是，專業(yè)性質不同、培養(yǎng)目標不同、主要課程不同、就業(yè)方向不同，具體如下：

一、專業(yè)性質不同

1、交通運輸

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。

2、交通工程

交通工程學是交通工程學科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。

二、培養(yǎng)目標不同

1、交通運輸

主要培養(yǎng)以工科為基礎，具有扎實的汽車運用技術、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程等方面專業(yè)知識，能獨立從事汽車運用與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計與管理的復合型高級工程技術人才。

2、交通工程

本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設計與施工等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、道路建設與施工、交通管理部門等從事道路工程設計、道路工程施工、交通系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術人才。

三、主要課程不同

1、交通運輸

高等數學、工程力學、計算機應用、機械制圖與機械設計、自動控制理論、汽車學、汽車運用工程學、汽車營銷與保險、汽車檢測與診斷技術、交通運輸工程學、交通運輸規(guī)劃與管理、物流學、物流管理信息系統(tǒng)、運籌學、管理學、物流裝備與技術、國際物流等。

2、交通工程

工程測量、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、工程力學、城市道路設計、道路立交工程規(guī)劃與設計、交通工程與智能交通、交通樞紐規(guī)劃、交通規(guī)劃原理、城市規(guī)劃原理、交通機電工程、系統(tǒng)工程、交通管理與控制、高速公路管理、工程概預算及施工組織、交通安全工程、交通環(huán)保工程、技術經濟學、物流學、運籌學、電路分析與電子技術等。

四、就業(yè)方向不同

1、交通運輸

本專業(yè)所在的學科具有載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等方向的碩士和博士學位授予權，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。本專業(yè)畢業(yè)生可從事汽車生產管理與質量控制、汽車產品營銷與技術服務，物流管理、物流技術與裝備系統(tǒng)開發(fā)工作，可以在國家、省、市的交通規(guī)劃、設計與管理部門等從事交通運輸組織、決策、規(guī)劃、設計等管理和技術工作，也可到高等院校、科研院所從事教學與科研工作。

2、交通工程

學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景良好。

參考資料來源：百度百科-交通運輸

參考資料來源：百度百科-交通工程

交通運輸pk交通工程

交通運輸工程的就業(yè)方向：

1.航運公司。

2.地方交通運輸局、規(guī)劃局、公路處、設計院。

3.物流公司。比如像京東、德邦這種一般可以做管理人員，如果有計算機編程技術，可以往技術方向走。

4.央企國企等物流單位。比如大型國企的鋁行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)等都有內部的物流系統(tǒng)，都需要專業(yè)人才。

5.考公務員。

6.其他行業(yè)，當然了基本上與專業(yè)無關了。也有人拿下CPA后轉了金融了。

如果是碩士的就業(yè)問題基本上都不大，而且只是難度相比較其他的理工類專業(yè)難度不大，但是還是比文科類的專業(yè)還是有一定的難度。本科階段從專業(yè)培養(yǎng)來講沒有太大的技術型知識。相比較男生的話，交通運輸類的專業(yè)還是挺好就業(yè)的，但是女生的話就稍微窄一點。而男孩子進得最多的還是地鐵、鐵路局及其他物流公司等地方。關于薪酬方面比不上一線城市的高端，但是在地方平均工資相比還算是中上的位置?

現在的交通運輸的相關運行項目還需要有計算機和大數據分析等多專業(yè)的知識，而碩士的就業(yè)也是一些地鐵、物流、設計院、鐵路局、設計院之類的居多。研究生的話在設計院工作沒有什么大問題，在鐵路局或者設計院的話，研究生的工作崗位要比本科生要優(yōu)越一點。

東南大學

這所大學的評估為A+，人家交通學院的下屬學科有7個本科專業(yè)，交通工程和道路橋梁與渡河工程一直是人家交通學院的王牌學科。交通運輸工程是國家一級重點學科。本科畢業(yè)生在交通運輸領域中競爭優(yōu)勢大，但是還是很多人選擇了考研或者繼續(xù)深造，國內的學校很多學生喜歡考同濟和東南大學，出國留學的話喜歡選擇麻省理工、日本京都大學、加州伯克利等。

這所學校的集中優(yōu)勢發(fā)展交通工程和道路橋梁與渡河工程，所以這兩個優(yōu)勢很大。測繪工程、巖土專業(yè)排第二檔次發(fā)展的強度。

東南大學也叫東大，與同濟相比較的話，同濟在橋梁方面強悍，但是東大的交通工程占優(yōu)勢。而西安的長安大學在路橋方面比東大的專業(yè)要好些。而西南交大、北京交大在軌道、鐵路方向有優(yōu)勢，但是西南交大的交通運輸工程也是A+級別的，但是西南交大還是軌道、鐵路方面優(yōu)勢更大，而東南大學的在規(guī)劃管理、道橋、巖體等學科方面有一定的優(yōu)勢。

西南交通大學

也叫西南交大，這所大學的交通運輸工程也被評估為A+。學校位于四川成都，教育部直屬重點大學。1896年創(chuàng)辦，是一所歷史悠久的老牌高校。也是一所理工類的公辦大學，·211工程大學，擁有83個本科專業(yè)。

人家的交通運輸工程全國與前者排名并列第一，一級學科下面還有二級學科。這所學校學到的交通運輸其實是鐵路運輸要學得多一點，雖然是工科類，但是有點類似學習管理。從大二下半學期開始就偏于實踐，課程設計會多一點。如果讀研的話，會做線路設計、客貨運組織優(yōu)化、交通規(guī)劃?？傊瑏砦髂辖煌ù髮W，你不吃虧。