企業(yè)管理研究生考什么證 工商管理mba報考條件

企業(yè)管理專業(yè)要考什么證書呢？？？企業(yè)管理在職研究生能獲得哪些證書，從事企業(yè)管理方面的工作，需要考哪些證書啊，工商管理碩士MBA報考條件是？畢業(yè)后獲得什么證書？

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• 學(xué)管理學(xué)適合考什么證書
• 管理類在職研究生報名
• 管理崗位能考什么證書
• 工商管理mba報考條件

學(xué)管理學(xué)適合考什么證書

物流師 一定要考 (祝你成功!)

建議你在網(wǎng)上查下關(guān)于物流師方面的信息.

下面是關(guān)于我國物流的情況:

目前，我國與物流相關(guān)的總支出約19000億元，國內(nèi)運(yùn)輸和物流費(fèi)用超過2000億元，并繼續(xù)以年均8%的速度增長。據(jù)專家估計，在未來幾年內(nèi)，我國物流市場的發(fā)展空間至少在1000億以上。然而，一個不容忽視的問題卻擺到了我們的面前，那就是流通領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——物流業(yè)正面臨著人才匱乏的狀況。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。

百萬年薪招攬高級人才

去年9月以來，國內(nèi)各大城市的人才招聘會上，物流專業(yè)人才都成為企業(yè)爭奪的焦點(diǎn)。一些知名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經(jīng)理。物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“10萬年薪起價”的招牌。國際化物流經(jīng)理層已經(jīng)成為職業(yè)金領(lǐng)階層之一。

首屆物流人才專場招聘會上，40余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現(xiàn)代物流主管人才”。其中，最高年薪達(dá)到60萬元。國有物流公司的年薪開價20萬元以上，民營物流企業(yè)開價30萬元以上，外資物流公司的年薪開價甚至高達(dá)40萬元以上。

據(jù)了解，現(xiàn)在最為搶手的物流人才是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。

面對新興的市場需求，目前所表現(xiàn)出來的卻是我國物流人才的匱乏，尤其對物流人才的培養(yǎng)大多停留在實踐階段。教育部的統(tǒng)計顯示，在2002年高等院校招生目錄中，在教育部備案設(shè)置物流管理專業(yè)的院校有9所，正在籌辦物流專業(yè)的院校有20多所。但是，全國大專院校中開設(shè)物流專業(yè)的僅有1%，能培養(yǎng)物流博士、碩士的院校更是鳳毛麟角。物流人才的供需矛盾已凸顯，高層次物流人才已成為眾相爭奪的焦點(diǎn)。一位外資獵頭公司抱怨，外資、合資企業(yè)的物流經(jīng)理需求量連年增加，而市場可供選擇的物流經(jīng)理卻“極其罕見”。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)大田物流研究中心常務(wù)副主任楊長春教授特別提到，目前國內(nèi)這一學(xué)科中各校各具優(yōu)勢，但是沒有一家能夠完全涵蓋該學(xué)科的所有領(lǐng)域。

在這種背景之下，人才已成為物流發(fā)展的瓶頸。

最緊缺的人才是什么樣的

物流企業(yè)和許多生產(chǎn)制造企業(yè)的總裁們認(rèn)為，不是所有物流專業(yè)的大學(xué)生、研究生、博士生從校門出來就是人才，看一個人是否是真正的人才，最重要的是看他們接受繼續(xù)教育的能力和他們的實際操作技能。

從市場需求的角度，今后人才的需求主要為以下三個方面：

宏觀管理層次的人才。比如政府機(jī)構(gòu)制定政策、規(guī)劃等，包括相應(yīng)的教學(xué)、科研、人才培訓(xùn)等方面人才的需求。也就是說先培訓(xùn)出教師，才能再培訓(xùn)出學(xué)生。然而目前物流專業(yè)的教師資源奇缺。

各類企業(yè)的物流管理人才。這是物流人才中需求最大的一塊，因為企業(yè)的包含面很廣，尤其是制造業(yè)對物流人才有大量的需求。他們主要的工作是與物流公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和控制。

物流企業(yè)的管理人才。這是物流企業(yè)的實際操作者，包括倉儲、運(yùn)輸、管理企業(yè)等。從總體上來說，目前物流業(yè)對人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面，它要求從業(yè)人員知識面廣，有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)中間市場的變化，還要有較強(qiáng)的動手操作能力。對文理知識都要掌握，一般更偏重理科一些，因為企業(yè)里的許多知識都是由理工科來支撐的。

人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。有關(guān)資料顯示，到2010年，全國需要物流高級人才20萬至30萬人?，F(xiàn)在活躍在第三方物流領(lǐng)域的一些年輕人，大多是從歐美、日本、澳大利亞等國家留學(xué)回國的。

如何成為物流人才

中國物流業(yè)目前尚處于發(fā)展初期。由于現(xiàn)代物流概念進(jìn)入中國較晚，目前中國擁有國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的物流專業(yè)管理資格證書的職業(yè)經(jīng)理人不足百位。

如何能成為物流行業(yè)的搶手人才？有4種方式可供參考。

考職業(yè)資格證書。目前中國內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了第一個物流從業(yè)資格認(rèn)證的“洋證書”——英國皇家物流資質(zhì)證書。培訓(xùn)分為四級：物流人員基礎(chǔ)證書、物流部門經(jīng)理證書、物流運(yùn)營經(jīng)理證書和物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書。參加培訓(xùn)的學(xué)員要達(dá)到英語四級以上水平。

上物流研究生課程班。已經(jīng)有一定物流從業(yè)經(jīng)驗的人想進(jìn)一步進(jìn)行深造，大學(xué)中的在職物流研究生課程是比較好的選擇。已經(jīng)具備學(xué)士學(xué)位水平并具備一定工作經(jīng)驗的人經(jīng)過正規(guī)的研究生課程學(xué)習(xí)后，可以獲得碩士學(xué)歷證書。

參加短期培訓(xùn)。一些大學(xué)的物流在職研究生班也舉辦一些短期的培訓(xùn)，主要是對物流知識有一個大致了解，從而更好地進(jìn)行管理工作。參加這樣的短期培訓(xùn)班，不是為了考證或是拿學(xué)歷，只是充實知識和提高能力。

參加成人高考成為專業(yè)人才。如今，物流專業(yè)也成為一些學(xué)校成人高考的新增專業(yè)。通過大專課程的學(xué)習(xí)，著重培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，培養(yǎng)目標(biāo)是成為物流行業(yè)的一線操作人員。

物流是什么?隨著最近國內(nèi)物流業(yè)的升溫以及國家政策對物流的大力推進(jìn),物流似乎已眾人皆知。但物流究竟是什么呢？人們面對越來越多物流概念露出迷惑的面孔。物流是倉儲加運(yùn)輸？物流是配送？究竟該怎樣認(rèn)識物流呢？下面我可以談一些我對物流的看法，希望能夠給眾多對物流感興趣的人以幫助。

物流理論及概念的形成:

有人誤解物流是在近代才有的，其實犯了一個不該犯的錯。像任何一門理論一樣，在產(chǎn)生該理論之前該理論的研究對象早就已經(jīng)產(chǎn)生，這才符合認(rèn)識論的規(guī)律。物流也是這樣，當(dāng)人們開始認(rèn)識物流，研究物流以前，物流活動就在人類社會中充當(dāng)起非常重要的角色。

1.中國的物流研究落后于發(fā)達(dá)國家，但在歷史中我國也有非常出色的物流運(yùn)作，早在隋朝京杭大運(yùn)河溝通南北承擔(dān)南糧北運(yùn)的國脈操作，就是一條世界聞名的物流大通道。

2.物流理論真正起源于美國，即起源于二戰(zhàn)期間的美國后勤管理，英文為logistic。二戰(zhàn)后美國真正形成并發(fā)展了物流理論。其后物流理論隨美國對日本的保護(hù)也傳入了日本，日文直接產(chǎn)生了物流的詞語與概念.而我國則是在80年代改革開放后隨大批留日學(xué)者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進(jìn)了這門研究。我國物流界泰斗王之泰教授,為我國物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著作<現(xiàn)代物流學(xué)>目前仍為許多大學(xué)研修物流課程時的必修本.

3.同時我國隨近些年改革開放的步伐，美國經(jīng)濟(jì)對我國的影響日益加大，一部分學(xué)者直接引用一些理論,從而使直譯過來的“后勤管理”也已成為與“物流管理”相有所重疊的名詞。

4.物流理論真正起源于美國，即起源于二戰(zhàn)期間的美國后勤管理，英文為logistic。二戰(zhàn)后美國真正形成并發(fā)展了物流理論。其后物流理論隨美國對日本的保護(hù)也傳入了日本，日文直接產(chǎn)生了物流的詞語與概念.而我國則是在80年代改革開放后隨大批留日學(xué)者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進(jìn)了這門研究。我國物流界泰斗王之泰教授,為我國物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著作<現(xiàn)代物流學(xué)>目前仍為許多大學(xué)研修物流課程時的必修本。

5.同時我國隨近些年改革開放的步伐，美國經(jīng)濟(jì)對我國的影響日益加大，一部分學(xué)者直接引用一些理論,從而使直譯過來的“后勤管理”也已成為與“物流管理”相有所重疊的名詞。

物流研究產(chǎn)生在當(dāng)代有其必然趨勢，發(fā)達(dá)國家之所以開始研究物流是由于其逐步進(jìn)入后工業(yè)時代利潤逐步減少，而其追逐利潤的嗅覺迫使其開始發(fā)掘這塊被其所稱為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域。

物流日前發(fā)展迅速還有一個重大原因是全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景。使得生產(chǎn)全球化，消費(fèi)全球化，消費(fèi)與生產(chǎn)都已經(jīng)穿越了國界，同時生產(chǎn)分工的更加細(xì)化，物流的運(yùn)作變得更加復(fù)雜，成本日益龐大，于是出現(xiàn)了專門從事物流操作的經(jīng)濟(jì)實體，這也是勞動分工的必然結(jié)果。

目前物流研究的方向很多，因此社會上出現(xiàn)的概念也較混亂。但我們了解了物流的來龍去脈也就能較清楚的對待。我的建議是了解物流理論的形成歷史，并用供應(yīng)鏈的角度明確各環(huán)節(jié)的組成部分，用方案案例的方法去討論物流操作從而增長我們的物流認(rèn)識。

以上為我對物流的一些認(rèn)識，受知識所限理解有所偏頗請觀者多多指點(diǎn)，不勝感激！

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管理類在職研究生報名

在職研究生從獲得的證書情況主要分為兩類，雙證與單證，參加的考試自然也就不一樣。在職研究生雙證是指同時獲得學(xué)位證書與學(xué)歷證書，需要參加的考試是非全日制研究生，而單證是指獲得碩士學(xué)位證書，需要參加同等學(xué)力申碩和中外合作辦學(xué)碩士。

一、非全日制研究生

這種方式必須先參加考試，達(dá)到學(xué)校錄取標(biāo)準(zhǔn)之后才能入校學(xué)習(xí)，并且考生也需要參加2次考試，并且考試難度也比較大。最后可以獲得碩士學(xué)位證書和畢業(yè)證?！?/p>

二、同等學(xué)力申碩

這種方式不需要參加任何入學(xué)考試，達(dá)到學(xué)校招生要求之后即可免試入學(xué)，需要先完成2年左右課程班的學(xué)習(xí)，完成之后學(xué)校會組織結(jié)業(yè)考試，屬于學(xué)校自己出題，成績合格的人員能拿到結(jié)業(yè)證書。

這種方式想獲得國家認(rèn)可的碩士學(xué)位證書，就要參加全國統(tǒng)一申碩考試，考試科目只有外語和學(xué)科綜合兩門，各科要求達(dá)到60分就可通過。

三、中外合作辦學(xué)碩士

這種方式雖然不需要參加全國統(tǒng)一考試，但需要參加學(xué)校自己的考試，主要以面試為主，部分院校也要求筆試，只要達(dá)到學(xué)校錄取標(biāo)準(zhǔn)就可入校學(xué)習(xí)。

最終考生完成學(xué)業(yè)之后可以獲得國外學(xué)習(xí)頒發(fā)的碩士學(xué)位證書，認(rèn)證后與國內(nèi)雙證具有相同作用。

因此，參加在職研究生的方式不同，最終所獲取的證書也會不一樣。

管理崗位能考什么證書

證書

一、財務(wù)管理:

1.注冊會計師證書(CPA):為社會公眾提供鑒證服務(wù)，同時，還提供管理咨詢等專業(yè)服務(wù)。

2.注冊稅務(wù)師證書(CTA):注冊稅務(wù)師的工作就是幫你納稅。當(dāng)然，除了代理納稅之外，稅務(wù)咨詢、稅務(wù)審計也是注冊稅務(wù)師的重要工作。

3.國際注冊內(nèi)部審計師證書(CIA):側(cè)重企業(yè)內(nèi)部財務(wù)制度控制，財務(wù)風(fēng)險控制，舞弊控制等等.CIA是目前國際審計界惟一公認(rèn)的職業(yè)資格。

二、人力資源管理:

人力資源國家職業(yè)資格證書--------國內(nèi)認(rèn)可度最高的人力資源資格證書。該職業(yè)資格共設(shè)四個等級：人力資源管理員(國家職業(yè)資格四級)，助理人力資源管理師(國家職業(yè)資格三級)，人力資源管理師(國家職業(yè)資格二級)，高級人力資源管理師(國家職業(yè)資格一級)。

三、市場營銷

包括《中國市場營銷總監(jiān)資格證書》、《中國市場營銷經(jīng)理資格證書》和《中國市場營銷經(jīng)理助理資格證書》三種證書。

注冊會計師，是指通過注冊會計師執(zhí)業(yè)資格考試并取得注冊會計師證書在會計師事務(wù)所執(zhí)業(yè)的人員，英文全稱Certified Public Accountant，簡稱為CPA。

考試科目

考試科目為會計、審計、財務(wù)成本管理、經(jīng)濟(jì)法、稅法。每科考試具體時間，在各年度全國考委會發(fā)布的《報名簡章 》中明確發(fā)布。

注冊材料

一、注冊為執(zhí)業(yè)會員（即簽字注冊會計師）： 注冊會計師執(zhí)業(yè)資格考試合格，并在中國境內(nèi)從事審計業(yè)務(wù)工作2年以上者，可以通過所在的會計師事務(wù)所向事務(wù)所所在地的省級注冊會計師協(xié)會提交下列材料，申請注冊為執(zhí)業(yè)會員（即簽字注冊會計師）：

1.注冊會計師注冊申請表；

2.注冊會計師全國統(tǒng)一考試全科合格證書復(fù)印件；

3.2名注冊會計師出具的注冊申請人從事審計業(yè)務(wù)2年以上證明表；

4.與所在會計師事務(wù)所簽定的聘用合同復(fù)印件；

5.有效身份證件或者身份證明復(fù)印件（外國人應(yīng)當(dāng)提交護(hù)照和簽證復(fù)印件，香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)居民應(yīng)當(dāng)提交在香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)的身份證件復(fù)印件和中國出入境行政管理部門發(fā)放的通行證復(fù)印件替代此項材料）；

6.有效人事檔案證明或者退休證明復(fù)印件（外國人和香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)居民應(yīng)當(dāng)提交由中國勞動行政管理部門發(fā)放的就業(yè)證復(fù)印件替代此項材料）。

二、注冊為非執(zhí)業(yè)會員： 取得注冊會計師執(zhí)業(yè)資格考試合格，但尚未在中國境內(nèi)從事審計業(yè)務(wù)工作2年以上者，可以自行向取得全科合格證書的省級注冊會計師協(xié)會提交下列材料，申請注冊為非執(zhí)業(yè)會員：

1.注冊會計師注冊申請表；

2.注冊會計師全國統(tǒng)一考試全科合格證書復(fù)印件；

3.有效身份證件或者身份證明復(fù)印件（外國人應(yīng)當(dāng)提交護(hù)照和簽證復(fù)印件，香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)居民應(yīng)當(dāng)提交在香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)的身份證件復(fù)印件和中國出入境行政管理部門發(fā)放的通行證復(fù)印件替代此項材料）。

參考資料

注冊會計師_百度百科

工商管理mba報考條件

工商管理碩士（MBA）是工商管理類碩士研究生學(xué)位，MBA是培養(yǎng)能夠勝任工商企業(yè)和經(jīng)濟(jì)管理部門高層管理工作需要的務(wù)實型、復(fù)合型和應(yīng)用型高層次管理人才，兼具理論與實踐相結(jié)合，而其他碩士研究生只是培養(yǎng)科研型和教學(xué)型人才，偏向理論，不參與實踐；MBA的招生對象一般為大學(xué)本科畢業(yè)、并有三年以上工作實踐經(jīng)驗的國家機(jī)關(guān)事業(yè)單位干部和工商企業(yè)管理人員及技術(shù)人員，而其他碩士研究生可以招收應(yīng)屆畢業(yè)生，也可以招收在職人員；培養(yǎng)方MBA教育從本質(zhì)上講是一種專業(yè)實踐，特別強(qiáng)調(diào)在掌握現(xiàn)代管理理論和方法的基礎(chǔ)上，通過商業(yè)案例分析、實戰(zhàn)觀摩、分析與決策技能訓(xùn)練等培養(yǎng)學(xué)生的實際操作技能，使學(xué)生接受知識與技能、個性與心理、目標(biāo)與愿望等方面的挑戰(zhàn)，更具有職業(yè)競爭的實力，而其他研究生則側(cè)重于理論學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)研究。

MBA起初誕生于美國，經(jīng)過百年的探索和努力，它培養(yǎng)了為數(shù)眾多的優(yōu)秀工商管理人才，創(chuàng)造了美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的神話和奇跡。MBA被譽(yù)為"天之驕子"和“管理人才”，成為企業(yè)界乃至社會敬重和羨慕的特殊人物，甚至在公眾心目中被視為“商界英雄”。據(jù)統(tǒng)計，美國最大的500家公司的總經(jīng)理、董事長等高層主管，絕大多數(shù)都是MBA。這一驚人的事實，是對MBA教育的成功業(yè)績的最好說明。MBA意味著超群的能力、膽識、品德；代表著財富、地位、權(quán)力、榮譽(yù)；預(yù)示著希望、成功和輝煌。

1966年，香港中文大學(xué)商學(xué)院開設(shè)為期兩年的MBA課程，成為亞洲區(qū)第一所提供工商管理碩士（MBA）課程的商學(xué)院。

工商管理碩士（MBA）的出現(xiàn)，使得中國教育與世界接軌。我國有兩種碩士學(xué)位，一種為學(xué)術(shù)碩士學(xué)位，一種為專業(yè)碩士學(xué)位。通常情況下所說的學(xué)術(shù)碩士學(xué)位是中國特有的學(xué)位系統(tǒng)，在國外并不存在學(xué)術(shù)學(xué)位一說。專業(yè)碩士學(xué)位是世界高校統(tǒng)一的學(xué)位，也就是說國外只有一種碩士學(xué)位，不管是搞學(xué)術(shù)研究，還是搞實踐的碩士，在國外都是授予MA學(xué)位，國外不存在學(xué)術(shù)學(xué)位與專業(yè)學(xué)位之分。所以說中國兩種碩士學(xué)位的存在，是具有中國特色的，中國引進(jìn)MA,MFA,MBA等等學(xué)位制度，是為了與世界接軌。在國外攻讀文學(xué)領(lǐng)域的碩士課程，最終都是授予MA學(xué)位；攻讀藝術(shù)領(lǐng)域的碩士課程，都是授予MFA學(xué)位；攻讀商學(xué)的碩士課程，都是授予MBA學(xué)位，這是世界高校統(tǒng)一的學(xué)位系統(tǒng)，國外不存在學(xué)術(shù)碩士學(xué)位一說的，也就是說在國內(nèi)獲得的工商專業(yè)的學(xué)術(shù)碩士與專業(yè)碩士到國外時，都被認(rèn)證并翻譯為Master of Business Administration，也就是MBA，但有些情況學(xué)術(shù)碩士學(xué)位在國外是不被承認(rèn)的。整體來說，學(xué)術(shù)學(xué)位是中國國內(nèi)制度體系，MBA學(xué)位是全球高校國際制度體系。