輪機(jī)工程專業(yè)就業(yè)前景 輪機(jī)工程是冷門專業(yè)還是熱門專業(yè)

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本文導(dǎo)航

• 輪機(jī)工程是冷門專業(yè)還是熱門專業(yè)
• 大連海事大學(xué)機(jī)械類專業(yè)好嗎
• 輪機(jī)工程是冷門還是熱門專業(yè)
• 輪機(jī)工程考研學(xué)校專業(yè)排名
• 輪機(jī)工程專業(yè)從事行業(yè)
• 目前就業(yè)前景最好的專業(yè)有哪些？

輪機(jī)工程是冷門專業(yè)還是熱門專業(yè)

我是武理輪機(jī)的。個(gè)人感覺網(wǎng)上很多人對(duì)輪機(jī)工程存在偏見，影響學(xué)弟們報(bào)考。

1：工資：每個(gè)學(xué)校不一樣，211學(xué)校輪機(jī)畢業(yè)，實(shí)習(xí)期間就是三管輪，工資8000左右。不到一年就升到二管，工資上萬，平均三十多歲就可以當(dāng)輪機(jī)長。如果是大企的遠(yuǎn)洋油輪的輪機(jī)長，一個(gè)月可以拿6位數(shù)。

2.保研：在我們學(xué)校，輪機(jī)工程的保研率跟其他專業(yè)基本一樣接近10%，除了不能轉(zhuǎn)專業(yè)，獎(jiǎng)學(xué)金等政策完全一樣。研究生加上211學(xué)歷加成，可以到中船重工的各大研究所工作，比如搞核潛艇，軍艦等。

3.環(huán)境：客觀的說，船上環(huán)境確實(shí)艱苦。不過好點(diǎn)的船上，輪機(jī)長都是單人間五星級(jí)住宿水平。當(dāng)你干到輪機(jī)長時(shí)，基本就是指揮管理了，比大管，二管還輕松。一般一年海上跑船8個(gè)月，剩下時(shí)間自由支配?，F(xiàn)在是2020年，專業(yè)老師說：再過幾年船上通信基本普及，屆時(shí)船上可以打電話上網(wǎng)。世界貿(mào)易2/3，中國貿(mào)易運(yùn)量的90%都是海運(yùn)，隨著海上絲綢之路的建設(shè)，國家正逐步提高海員的待遇和社會(huì)地位。其實(shí)上船有點(diǎn)孤獨(dú)，除去值班時(shí)間，大多數(shù)時(shí)間就是一個(gè)人。

4.就業(yè)：記住，輪機(jī)工程出來不一定跑船。當(dāng)然英語好的，跑國際航線待遇好，跑個(gè)十幾年就可以在北京買套房?？梢缘酱?jí)社，相當(dāng)于車管所的地位，可以被派到世界各地工作，船級(jí)社老總是武理校友?？梢钥脊珓?wù)員，去海事局工作。也可以去造船廠，修船廠工作，厲害的當(dāng)總監(jiān)。想穩(wěn)定的，還可以考教師資格證，去海事院校任教?；蛘呷タ照{(diào)公司或者汽車公司工作，比如美的，格力，東風(fēng)，因?yàn)槲覀儗W(xué)的知識(shí)面廣，包括柴油機(jī)和空調(diào)原理。研究生可以去研究所工作。當(dāng)然也可以申請(qǐng)保留學(xué)籍當(dāng)兵，在部隊(duì)里考軍校，比如海軍工程大學(xué)。

5.最后：最重要的是你的努力，越努力越幸運(yùn)。網(wǎng)上很多抱怨輪機(jī)工程的是專科技校的或者不好好學(xué)的學(xué)生。?？圃盒Ｒ话闶桥芙：蛢?nèi)河航線。跑遠(yuǎn)洋的高級(jí)船員更需要學(xué)歷，211出來就是三管輪，如果努力晉升也更快。有本事的，完全可以跳槽到更大的公司而不是抱怨專業(yè)不好。

希望更多人客觀了解這個(gè)專業(yè)。專業(yè)的就業(yè)率相當(dāng)高，其實(shí)很多專業(yè)比輪機(jī)工程還幸苦，比如土木工程。

大連海事大學(xué)機(jī)械類專業(yè)好嗎

輪機(jī)工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機(jī)的檢測(cè)、維修及控制和陸地船舶設(shè)計(jì)制造，就業(yè)行業(yè)主要分布在機(jī)械、重工、制造、海洋、進(jìn)出口貿(mào)易、環(huán)保、建筑、軍事等領(lǐng)域。就業(yè)單位主要有海事局、研究所、造船廠、船舶主機(jī)廠、海洋運(yùn)輸集團(tuán)。

輪機(jī)工程專業(yè)被中國國家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一，而輪機(jī)工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。

培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能 在水上運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機(jī)操縱和維修、船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理、船舶監(jiān)修和監(jiān) 造、船舶檢驗(yàn)以及相關(guān)的科研和教學(xué)等工作，符合國際和國家船員適任標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)輪機(jī)技術(shù)復(fù)合 型人才。

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求：

具有較扎實(shí)的船舶修理與制造學(xué)科的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，能較熟練地掌握一門外語，外語水平達(dá)到省統(tǒng)測(cè)3級(jí)或以上。能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。

系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，主要包括船體制圖、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理、船體修造工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng)。悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動(dòng)向。具有一定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。具有較強(qiáng)的自學(xué)能力，創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。

輪機(jī)工程是冷門還是熱門專業(yè)

不是冷門專業(yè)，海上工作的另一個(gè)最大的特點(diǎn)就是跟外界接觸較少，比較枯燥、乏味、孤單、寂寞、煩躁，很多人忍受不了這個(gè)環(huán)境，所以你在學(xué)這個(gè)專業(yè)前仔細(xì)考慮清楚！

集美大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)應(yīng)該是海上方向的專業(yè)，主要是培養(yǎng)遠(yuǎn)洋輪機(jī)員，做的主要找工作就是機(jī)械設(shè)備或輪機(jī)設(shè)備的管理和維護(hù)工作，工作環(huán)境相對(duì)來說比較嘈雜，但隨著無人機(jī)艙的出現(xiàn)，工作環(huán)境有了很大的改善，工作任務(wù)也變得比較輕松。

但常年在海上工作，很多人不太適應(yīng)，大約每上一次船至少要工作8個(gè)月的時(shí)間才可以下船休假，休假時(shí)間大約2到3個(gè)月。工資待遇來說還是不錯(cuò)的。

輪機(jī)工程專業(yè)發(fā)展前景

單純的就業(yè)來說是很好的，尤其去海上工作，基本上只要你愿意做都可以找到工作的。

如果想在陸地上工作也是可以得，比如船級(jí)社、海事局、海關(guān)、造船廠、船塢等，陸地上就業(yè)也是不錯(cuò)的，但前提是你要足夠優(yōu)秀！。

輪機(jī)工程專業(yè)的收入在集美大學(xué)只比航海技術(shù)專業(yè)低，比其他的專業(yè)收入都高，就業(yè)前景還是不錯(cuò)，特別現(xiàn)在中國的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易越來越需要大船，在一帶一路的推進(jìn)中，就業(yè)機(jī)會(huì)也會(huì)越來越多。

輪機(jī)工程考研學(xué)校專業(yè)排名

輪機(jī)工程專業(yè)研究生就業(yè)前景還是非常不錯(cuò)的，該專業(yè)社會(huì)非常缺，就業(yè)非常容易。

輪機(jī)工程是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬交通運(yùn)輸類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。

輪機(jī)工程主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造、運(yùn)營、維護(hù)和檢修。

就業(yè)方向

輪機(jī)工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機(jī)的檢測(cè)、維修及控制和陸地船舶設(shè)計(jì)制造。

就業(yè)行業(yè)主要分布在機(jī)械、重工、制造、海洋、進(jìn)出口貿(mào)易、環(huán)保、建筑、軍事等領(lǐng)域。就業(yè)單位主要有海事局、研究所、造船廠、船舶主機(jī)廠、海洋運(yùn)輸集團(tuán)。

以上內(nèi)容參考 百度百科-輪機(jī)工程

輪機(jī)工程專業(yè)從事行業(yè)

出路就業(yè)前景如下：

輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事船舶修理、船檢與制造等工作，很多時(shí)候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面，不同院校各自的側(cè)重也不大相同，考生家長在填報(bào)志愿時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄。

本科階段的輪機(jī)工程就是個(gè)高就業(yè)率的專業(yè)，高職階段的輪機(jī)工程技術(shù)就業(yè)前景也非常不錯(cuò)，目前，全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè)。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展，輪機(jī)工程專業(yè)人才十分緊缺。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計(jì)，2006年-2010年，輪機(jī)工程專業(yè)人才的需求量每年約為5700人。

2010年到2015年，輪機(jī)工程專業(yè)人才的需求量每年約為6500人。輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生工作地點(diǎn)大多在海上，畢業(yè)生可選擇到國內(nèi)的大公司(如中遠(yuǎn)集團(tuán)公司)工作；如果不想出海，也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作，待遇也很優(yōu)厚。

輪機(jī)工程專業(yè)開設(shè)院校

北京就業(yè)前景好的學(xué)校：清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京建筑大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)、北京城市學(xué)院、中國人民公安大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、北京鐵道學(xué)院。

上海就業(yè)前景好的學(xué)校：同濟(jì)大學(xué)、上海理工大學(xué)、上海海事大學(xué)。

天津就業(yè)前景好的學(xué)校：中國民航大學(xué)、天津城市建設(shè)大學(xué)。

江蘇就業(yè)前景好的學(xué)校：東南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、蘇州科技學(xué)院、河海大學(xué)、南通大學(xué)、鹽城工學(xué)院、淮陰工學(xué)院、南京海外工商管理學(xué)院。

目前就業(yè)前景最好的專業(yè)有哪些？

學(xué)IT前景很不錯(cuò)，而且這一代的年輕人有很多都對(duì)計(jì)算機(jī)有興趣，但是有些家長會(huì)誤解計(jì)算機(jī)就是玩游戲，所以我覺得學(xué)計(jì)算機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

學(xué)習(xí)電腦入手比較快，學(xué)習(xí)難度不是很大。電腦行業(yè)的工作與社會(huì)接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識(shí)和思想都會(huì)比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。