物流工程專業(yè) 物流工程專業(yè)就業(yè)前景大學(xué)生必備

物流工程專業(yè)怎么樣,好嗎？物流工程就業(yè)方向及前景，物流工程專業(yè)就業(yè)前景，物流工程專業(yè)很多人選擇，物流工程專業(yè)就業(yè)市場如何？物流工程專業(yè)怎么樣？

本文導(dǎo)航

• 物流工程專業(yè)排名
• 物流工程專業(yè)就業(yè)前景大學(xué)生必備
• 物流工程專業(yè)前途
• 物流管理與工程類專業(yè)好就業(yè)嗎
• 物流工程類專業(yè)有前途嗎

物流工程專業(yè)排名

物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。

目前，物流行業(yè)在我國相當(dāng)有前景，因?yàn)槠鸩酵恚钥傮w發(fā)展空間巨大。同時，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流行業(yè)需求的增加，尤其是電子商務(wù)的風(fēng)靡對于物流行業(yè)的顯著推動，物流行業(yè)更加顯示出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。

工資水平

物流管理現(xiàn)在出來找工作的話，籠統(tǒng)說多少錢是沒意義的，因?yàn)椴煌牡胤礁阄锪?，貨物代理，供?yīng)鏈管理的薪資待遇不不同的，而且，?？?，本科，碩士又是不同的待遇，并且，985和非985（大概率事件）也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流本科，去工作的話，平均工資，我的本科同學(xué)，供應(yīng)鏈管理一般3K稍多些，倉庫管理，3K左右。

貨物代理2K+提成，快遞看業(yè)務(wù)量，一般5K左右，研究生的話，會稍微的比本科生多1.7k左右，當(dāng)然，這個只是平均水平。

物流工程專業(yè)就業(yè)前景大學(xué)生必備

物流工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響?！菊?/p>

物流工程就業(yè)方向及前景【提問】

物流工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。【回答】

文科生學(xué)物流工程前景好嗎?【提問】

一、物流工程專業(yè)就業(yè)前景

現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的加速器”?？梢?，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會帶動就業(yè)。更進(jìn)一步說，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。

現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入愛揚(yáng)道。到2005年，中國將形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，2003年已出現(xiàn)這種趨勢，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個左右全國公認(rèn)的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。

全球的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“中國物流業(yè)預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認(rèn)為，中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

2021年物流工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀（原創(chuàng)）

人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪可達(dá)100萬元。

在冬季，身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果，而在南國的人也能吃到新鮮的山貨;同樣，外國朋友在自己的國家可以買到中國制造的產(chǎn)品，而我們在身邊就能買到外國的知名品牌……可以說這一切都與方便快捷的物流有關(guān)。

什么是物流？概括起來講就是在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中的貨物運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息和服務(wù)等過程。而物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。物流工程涉及管理與技術(shù)，它【回答】

工程造價專業(yè)的就業(yè)方向【提問】

不管你是文科生還是理科生，你選了這個專業(yè)，只要自己刻苦學(xué)習(xí)，專業(yè)技術(shù)過硬，就一定沒問題【回答】

、工程造價專業(yè)簡介

工程造價專業(yè)培養(yǎng)具備管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等基本理論知識，系統(tǒng)掌握固定資產(chǎn)投資、融資管理、工程經(jīng)濟(jì)管理及工程造價管理等方面的理論基礎(chǔ)和基本技能，能在各類建筑施工企業(yè)、造價咨詢單位、監(jiān)理公司與設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位、金融機(jī)構(gòu)以及各級政府投資管理部門、高等院校、科研機(jī)構(gòu)等部門從事投資與工程造價管理、咨詢與服務(wù)、工程保險、房地產(chǎn)估價等工作的高級應(yīng)用型專門人才。

2、工程造價專業(yè)方向就業(yè)前景

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工程（造價）咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)院、會計(jì)審計(jì)事務(wù)所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標(biāo)代理、 建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標(biāo)報價決策、合同管理、工程預(yù)（結(jié)）決算、工程成本分析、工程咨詢、 工程監(jiān)理以及工程造價管理相關(guān)軟件的開發(fā)應(yīng)用和技術(shù)支持等工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在建筑、房地產(chǎn)、家居等行業(yè)工作，大致如下：

1 建筑/建材/工程

2 房地產(chǎn)

3 家居/室內(nèi)設(shè)計(jì)/裝潢

4 其他行業(yè)

5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會)

6 新能源

7 環(huán)保

8 金融/投資/證券

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事預(yù)算員、造價工程師、造價員等工作，大致如下：

1 預(yù)算員

2 造價工程師

3 造價員

4 土建預(yù)算員

5 土建造價工程師

6 工程預(yù)算員

7 項(xiàng)目經(jīng)理

8 安裝預(yù)算員

工作城市：

畢業(yè)后，北京、上海、廣州等城市就業(yè)機(jī)會比較多，大致如下：

1 北京

2 上海

3 廣州

4 深圳

5 成都

6 武漢

7 杭州

3、工程造價專業(yè)方向就業(yè)前景怎么樣

畢業(yè)生主要適合于從事項(xiàng)目投資與融資和工程造價全過程管理工作。應(yīng)基本具備進(jìn)行項(xiàng)目評估、工程造價管理的能力，基本具備編制項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)文件和投標(biāo)書綜合評定的能力，基本具備編制和審核工程建設(shè)項(xiàng)目估算、概算、預(yù)算和決算的能力。

工程造價專業(yè)是在建筑工程管理專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新專業(yè)。每個工程從開工到竣工都要求有預(yù)算員全程參與，開工的預(yù)算，工程進(jìn)度撥款及工程竣工結(jié)算的工作都要求預(yù)算員進(jìn)行預(yù)算，而從業(yè)主到施工單位及公正方的造價咨詢中心都有自己的預(yù)算員，很明顯，該專業(yè)人才的社會需求【回答】

文科女生比較建議學(xué)那些專業(yè)【提問】

經(jīng)濟(jì)學(xué)類、工商管理 類、新聞傳播學(xué)類、外國語言文學(xué)類、教育學(xué)類、藥學(xué)類、法學(xué)類、公共管理類和藝術(shù)類等【回答】

會計(jì)，教育類，醫(yī)學(xué)，或者空乘都是不錯的【回答】

旅游類，物流管理，電子商務(wù)都不錯的【回答】

旅游管理和電子商務(wù)就業(yè)方向【提問】

旅游與休閑管理專業(yè)畢業(yè)生可從事旅游行政管理部門、旅行社、旅游景區(qū)、旅游咨詢公司、旅游電子商務(wù)企業(yè)、旅游規(guī)劃策劃機(jī)構(gòu)、主題公園的旅游經(jīng)濟(jì)管理和企業(yè)管理工作;或旅游與休閑行業(yè)的自主創(chuàng)業(yè)。

工資待遇

截止到2013年12月24日，138510位旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為3771元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3180元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3905元，3-5年工資4344元，6-7年工資5773元，8-10年工資7925元。

招聘要求

針對旅游管理專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比75%;不限工作經(jīng)驗(yàn)要求的最多，占比42%;大專學(xué)歷要求的最多，占比47%。

就業(yè)方向

旅游管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在旅游行政管理部門、旅行社、旅游景區(qū)、旅游咨詢公司、旅游電子商務(wù)企業(yè)、旅游規(guī)劃策劃機(jī)構(gòu)、主題公園的旅游經(jīng)濟(jì)管理和企業(yè)管理工作;或旅游與休閑行業(yè)的自主創(chuàng)業(yè)。

就業(yè)崗位

銷售代表、銷售經(jīng)理、電話銷售、儲備干部、銷售主管、客戶經(jīng)理、銷售助理、業(yè)務(wù)員、區(qū)域經(jīng)理、客服專員、銷售精英、銷售總監(jiān)等。

城市就業(yè)指數(shù)

2021年旅游管理類專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀（原創(chuàng)）

旅游管理專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是廣州。薪酬最高的地區(qū)是銀川。

就業(yè)崗位比較多的城市有：廣州[7440個]、北京[7269個]、上海[6097個]、深圳[5125個]、武漢[4001個]、成都[3755個]、杭州[3205個]、鄭州[2620個]、天津[2575個]、南京[2347個]等。

就業(yè)薪酬比較高的城市有：銀川[12499元]、北京[5066元]、上海[4281元]、成都[4107元]、天津[4091元]、廈門[4004元]、深圳[3743元]、紹興[3739元]、煙臺[3715元]、南京[3558元]、泉州[3509元]等。

同類專業(yè)排名

旅游管理專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業(yè)，旅游管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第6，在整個管理學(xué)大類中排名第9位。

在工商管理類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷，會計(jì)學(xué)，人力資源管理，電子商務(wù)，商品學(xué)，旅游管理，財(cái)務(wù)管理，物流管理，審計(jì)學(xué)等。

具體就業(yè)前景如下：

1.旅游行政管理部門

旅游行政管理部門就業(yè)要通過考取【回答】

就業(yè)方向

電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)后，可從事銀行的后臺運(yùn)作（網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作）、企事業(yè)單位網(wǎng)站的網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、網(wǎng)站建設(shè)和維護(hù)、或網(wǎng)絡(luò)編輯、網(wǎng)站內(nèi)容的維護(hù)和網(wǎng)絡(luò)營銷（含國際貿(mào)易）、企業(yè)商品和服務(wù)的營銷策劃等專業(yè)工作，或從事客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)項(xiàng)目管理、電子商務(wù)活動的策劃與運(yùn)作、電子商務(wù)系統(tǒng)開發(fā)與維護(hù)工作以及在各級學(xué)校從事電子商務(wù)教學(xué)等工作。還可以從事網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)絡(luò)客服、電子商務(wù)項(xiàng)目運(yùn)營等方面的工作，?？茖W(xué)生還可以在呼叫中心從事電話營銷的工作。

例如：

1、電子商務(wù)平臺設(shè)計(jì)(代表性崗位：網(wǎng)站策劃/編輯人員)：主要從事電子商務(wù)平臺規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)編程、電子商務(wù)平臺安全設(shè)計(jì)等工作。

2、電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)(代表性崗位：網(wǎng)站設(shè)計(jì)/開發(fā)人員)：主要從事電子商務(wù)網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫建設(shè)、程序設(shè)計(jì)、站點(diǎn)管理與技術(shù)維護(hù)等工作;

3、電子商務(wù)平臺美術(shù)設(shè)計(jì)(代表性崗位：網(wǎng)站美工人員)：主要從事平臺顏色處理、文字處理、圖像處理、視頻處理等工作。

3就業(yè)前景

隨著全球電子商務(wù)高速增長，中國電子商務(wù)也急劇發(fā)展，使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺，由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增，該行業(yè)的人才缺口相當(dāng)驚人.從社會調(diào)查實(shí)踐來看，絕大多數(shù)企業(yè)（多為中小企業(yè)）已陸續(xù)步入電子商務(wù)行列，采用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的方式生產(chǎn)經(jīng)營.根據(jù)這個現(xiàn)象，可以知道中小企業(yè)步入電子商務(wù)行列急需電子商務(wù)人才，所以電子商務(wù)就業(yè)前景是很不錯的，國家政策正在大力支持電子商務(wù)的發(fā)展，商務(wù)部已經(jīng)對電子商務(wù)專業(yè)人才給予極大重視?！净卮稹?/p>

招生目錄上學(xué)費(fèi)待定的一般會很高嗎【提問】

稍等，我查一下看能不能查到【回答】

1、大學(xué)學(xué)費(fèi)待定是當(dāng)年已經(jīng)申請?zhí)岣邔W(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)但還沒有收到主管部門批準(zhǔn)的文件。

2、通常同地同類學(xué)校的學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都差不多，如果想了解則可以參考同一個城市的同一類性質(zhì)如公辦或民辦的其他學(xué)校的學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！净卮稹?/p>

物流工程專業(yè)前途

目前，物流行業(yè)在我國相當(dāng)有前景，因?yàn)槠鸩酵?，所以總體發(fā)展空間巨大。同時，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流行業(yè)需求的增加，尤其是電子商務(wù)的風(fēng)靡對于物流行業(yè)的顯著推動，物流行業(yè)更加顯示出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。

就業(yè)方向：物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流【摘要】

物流工程專業(yè)就業(yè)前景【提問】

目前，物流行業(yè)在我國相當(dāng)有前景，因?yàn)槠鸩酵?，所以總體發(fā)展空間巨大。同時，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流行業(yè)需求的增加，尤其是電子商務(wù)的風(fēng)靡對于物流行業(yè)的顯著推動，物流行業(yè)更加顯示出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。

就業(yè)方向：物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流【回答】

二本人力資源用處【提問】

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在企事業(yè)單位及其咨詢機(jī)構(gòu)人力資源管理相關(guān)崗位，從事招聘、人力資源開發(fā)、考核、薪酬管理、員工培訓(xùn)、辦公室文秘等工作?！净卮稹?/p>

人力資源管理可以考什么證【提問】

人力資源證【回答】

物流管理與工程類專業(yè)好就業(yè)嗎

物流工程專業(yè)以移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為背景，以物流信息技術(shù)為特色，富有創(chuàng)新精神、競爭意識和實(shí)踐能力，跨越工程和管理，培養(yǎng)物流技術(shù)人才。本專業(yè)培養(yǎng)的人才能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，具有較強(qiáng)的物流系統(tǒng)自動化技術(shù)、物流信息技術(shù)知識和物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能力，具備從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營、決策、管理和運(yùn)營以及物流工程領(lǐng)域教學(xué)和科研的能力。

總的來說，我的物流工程專業(yè)未來前景還是很好的，是一個含金量比較可觀的專業(yè)?，F(xiàn)在發(fā)展初期，問題很多，但先進(jìn)入市場的人機(jī)會更多。所以現(xiàn)在學(xué)習(xí)這個專業(yè)還是挺好的，為中國物流的發(fā)展做貢獻(xiàn)。物流工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后有很多工作可以選擇，比如經(jīng)濟(jì)管理系、航空、港口、倉庫管理、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等。崗位類型有倉庫經(jīng)理、物流專員、采購主管、銷售助理、技術(shù)崗等。

目前，物流行業(yè)在中國相當(dāng)有前景。因?yàn)槠鸩酵恚w發(fā)展空間巨大。與此同時，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流行業(yè)的需求不斷增加，尤其是電子商務(wù)的普及對物流行業(yè)產(chǎn)生了顯著的推動作用，顯示出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。

目前，我國物流成本占企業(yè)成本的30%-40%，幾乎是發(fā)達(dá)國家的兩倍。除市場環(huán)境外，物流領(lǐng)域高級人才的短缺是制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此迫切需要培養(yǎng)物流工程高級人才，以滿足企業(yè)和社會的需求。

隨著國家一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，物流業(yè)一體化進(jìn)一步發(fā)展，物流與產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展的關(guān)系日益緊密，物流企業(yè)加大了積極拓展國際市場的力度。全國現(xiàn)代物流部際聯(lián)席會議形成新的運(yùn)行機(jī)制，由國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、中國物流與采購聯(lián)合會輪流主持，支持物流業(yè)發(fā)展。

物流工程類專業(yè)有前途嗎

題主你好，我男朋友是讀物流的，他覺得讀物流不錯，根據(jù)目前物流行業(yè)的發(fā)展，前景還是很廣闊的，不過參加工作的前期會辛苦一點(diǎn)。

他平時上的課多半是物流管理一類的，另外還會學(xué)c語言編程、電子電工技術(shù)、還有一些機(jī)械方面的課，挺考驗(yàn)邏輯的，而且你學(xué)了計(jì)算機(jī)和機(jī)械，其實(shí)找工作的時候并不愁，范圍還是挺廣的，拿最壞的打算跳槽還有的跳呢。

再一個我從他理解的物流行業(yè)來講，有一個兩極分化的現(xiàn)象。首先，入門門檻較低，初級的崗位要求較低。而物流行業(yè)的管理崗位，則是需要學(xué)歷或者經(jīng)驗(yàn)（而且最好是豐富的經(jīng)驗(yàn)）甚至是高學(xué)歷加上豐富經(jīng)驗(yàn)。不過，想要做到物流行業(yè)的高級崗位，分析能力很重要，邏輯思路要清晰。在學(xué)校期間實(shí)踐方面，有條件的話，多去一些大型，比較規(guī)范的公司看看，特別例如大公司設(shè)立在保稅區(qū)的大型倉庫。如果用心可以學(xué)到不少。另外要培養(yǎng)自己的組織和管理的能力在學(xué)校里。想要做高級的物流崗位，你肯定要涉及到協(xié)調(diào)管理多方來達(dá)成一個目的，完成一個項(xiàng)目。因此組織、管理、協(xié)調(diào)和溝通能力很重要。因此，個人覺得，如果很內(nèi)向，且沒法改變自己的，不適合做物流。

這是我從自己作為學(xué)生角度跟您簡單談?wù)勎业慕?jīng)驗(yàn)的而已，可能還有很多不足的地方，請見諒 。